Pose de la biellette de direction
IMPORTANT : La biellette de direction qui relie le câble de direction au moteur doit être fixée
au moyen d'un boulon spécial à tête à embase (réf. 10-856680) et d'écrous autobloquants en
nylon (réf. 11-826709113). Ces écrous ne doivent jamais être remplacés par des écrous
ordinaires (non autobloquants) qui se desserrent et se dévissent par suite des vibrations,
permettant ainsi à la biellette de se dégager.
Le dégagement d'une biellette de direction peut forcer le bateau à effectuer un virage brus-
que et complet, totalement inattendu. Cette manœuvre potentiellement brusque risque de
projeter les occupants du bateau par-dessus bord, les exposant à des blessures graves,
voire mortelles.
1. Assembler la biellette de direction à l'extrémité du câble de direction au moyen de deux rondelles
plates et d'un écrou de blocage à insert en nylon. Serrer l'écrou à fond, puis le desserrer d'1/4
de tour.
2. Assembler la biellette au moteur au moyen d'une vis spéciale à embase et d'un écrou
autobloquant en nylon. Serrer tout d'abord la vis au couple spécifié et ensuite l'écrou
autobloquant au couple spécifié.
Couple de serrage de l'écrou de blocage de la biellette de direction (b)
Couple de serrage de l'écrou de blocage de la biellette de direction (c)
Une fois la pose terminée et avant de faire fonctionner le moteur, vérifier que le bateau vire
à tribord en tournant le volant vers la droite et à bâbord en tournant le volant vers la gauche.
Vérifier la direction sur toute sa plage (vers la gauche et la droite) à tous les angles de releva-
ge pour s'assurer que son mouvement n'est pas gêné.
90-892568D04
MAI 2003
a
c
a -
Vis (réf. 10-856680)
b -
Écrou de blocage en nylon (réf. 11-826709113)
c -
Écrou de blocage en nylon (réf. 11-826709113)
d -
Rondelle plate
Le serrer tout contre le tourillon, puis le desserrer d'1/4 de tour
Boulon de biellette de direction
AVERTISSEMENT
27 N.m (20 lb-ft)
27 N.m (20 lb-ft)
AVERTISSEMENT
POSE DU MOTEUR HORS-BORD
d
b
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