Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien page 756

BIELLETTE D'ACCÉLÉRATEUR / TIMONERIE D'INVERSION DE MARCHE
5. Graisser le filetage des yeux de direction, les vis pivot et les articulations avec de la graisse 2-4-C
au téflon avant montage.
6. Monter les yeux de direction et l'accouplement sur les trous latéraux avant supérieurs du bras
de direction à l'aide de vis pivots et d'écrous de blocage, comme indiqué aux Figures 7 et 10.
IMPORTANT : Les yeux de direction et l'accouplement étant montés et avant de serrer les vis
pivots, vérifier l'alignement des moteurs. Pour un fonctionnement correct de la direction, la
distance entre les centres de vis pivot doit être égale à celle entre les centres des arbres
d'hélice. Si un réglage s'avère nécessaire, retirer la vis pivot d'un des yeux de direction, puis
visser ou dévisser ce dernier pour rectifier l'alignement. Les deux yeux de direction DOIVENT
ÊTRE vissés d'au moins 19 mm (3/4 in.) dans l'accouplement.
7. Serrer les vis pivot au couple spécifié puis visser l'écrou autobloquant sur les vis et serrer les
écrous au couple spécifié.
Les deux yeux de direction DOIVENT ÊTRE vissés dans l'accouplement d'au moins 19 mm
(3/4 in.) et le contre-écrou (Figure 9) doit être serré contre l'accouplement pour empêcher
ce dernier de tourner. Serrer le contre-écrou au couple spécifié.
e
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a b
Figure 9. Accouplement monté
a - Bague en caoutchouc
b - Manchon en caoutchouc
c - Contre-écrou
d - Accouplement
e - Œil de direction
Couple de serrage de la vis pivot
Couple de serrage du contre-écrou
AVERTISSEMENT
d b
27 N.m (20 lb-ft)
27 N.m (20 lb-ft)
c a e
90-892568D04
51520
MAI 2003