RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360002/BELGIQUE-9934136 ET INFÉRIEURS)
Baisse de pression partielle du relevage hydraulique au trim maximum
Code de date 14182 et inférieur – Bulletin d'entretien n 94-13.
Certaines unités lorsqu'elles sont compensées à la limite maximum de 20 descendent d'environ 5
et s'y maintiennent. La fuite ne se produit que lorsque le bateau est en fonctionnement. La raison de
la descente de 5 est imputable à l'absence d'un passage de liquide hydraulique entre le piston de
l'amortisseur et le piston à mémoire.
1. Démonter le vérin d'inclinaison et déposer le piston à mémoire.
2. Découper une petite gorge de 0,5 – 1 mm (0.020 – 0.040 in.) de profondeur sur la surface du
piston à mémoire. La gorge permet le passage de l'huile lorsque le piston de l'amortisseur et le
piston à mémoire sont en contact. La gorge peut être réalisée avec une scie à métaux ou avec
une lime triangulaire.
REMARQUE : Les relevages hydrauliques avec un code de date 14183 et SUPÉRIEUR comportent
une gorge sur le piston de l'amortisseur afin de permettre le passage de l'huile. Le piston à mémoire
reste identique, sans aucune gorge de surface.
3. Éliminer toute les bavures et les restes de limage du piston à mémoire.
4. Remonter le vérin de trim/d'inclinaison en utilisant des joints toriques et joints d'étanchéité neufs.
Page 5C-14
a -
Piston d'amortissement
b -
Piston à mémoire
c -
Gorge de 0,5 – 1 mm (0.020 – 0.040 in.)
c
b
a
90-892568D04
MAI 2003