Réglage De L'angle De Trim Pendant Que Le Moteur Tourne Au Ralenti; Navigation En Eaux Peu Profondes; Procédure De Rodage Du Moteur; Démarrage Du Moteur - Mercury Marine 150 FourStroke Mode D'emploi

Réglage de l'angle de trim pendant que le moteur tourne au ralenti
a

Navigation en eaux peu profondes

Lors de l'utilisation du bateau en eaux peu profondes, le moteur hors-bord peut être relevé au-delà de la
plage de relevage maximum pour éviter de talonner.
Le fonctionnement du moteur avec le hors-bord dans la plage d'inclinaison peut endommager le moteur ou
le tableau arrière. Si le moteur fonctionne dans la plage d'inclinaison, en eaux peu profondes par exemple,
ne pas dépasser 2 000 tr/min.
1. Réduire le régime moteur en dessous de 2 000 tr/min.
2. Relever le moteur hors-bord. Vérifier que les orifices d'admission d'eau demeurent constamment
immergés.
3. Faire tourner le moteur au ralenti uniquement.
Modèles avec système de trim à trois vérins : Si le régime moteur dépasse 2 000 tr/min, le moteur hors-bord
retourne automatiquement à la plage de trim maximale.
Modèles avec système de trim à vérin unique Le hors-bord se maintiendra dans la position d'inclinaison
sélectionnée, quel que soit le régime moteur.
Procédure de rodage du moteur
IMPORTANT : Le non-respect des procédures de rodage du moteur peut résulter en des performances
médiocres pendant toute la vie du moteur et des dommages à ce dernier. Toujours suivre les procédures de
rodage.
1. Pendant les deux premières heures de fonctionnement, faire tourner le moteur à des régimes variés
jusqu'à 4 500 tr/mn ou aux 3/4 et à pleins gaz pendant environ une minute toutes les dix minutes.
2. Pendant les huit heures de fonctionnement suivantes, éviter de faire tourner le moteur en permanence
à plein régime pendant plus de cinq minutes consécutives.
Démarrage du moteur
Avant la mise en marche, lire la liste de vérification avant démarrageet la procédure de rodage du moteur
dans la section Fonctionnement .
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement
du moteur, de la pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les
entrées d'eau pendant le fonctionnement.
fra
FONCTIONNEMENT
b
AVIS
AVIS
45
a - Orifice d'échappement submergé
(incorrect)
b - Orifice d'échappement au-dessus de
la ligne de flottaison (correct)
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