Test du capteur de bas niveau d'huile
Le capteur de bas niveau d'huile se trouve au fond du réservoir d'huile.
1. Modèles 1997 et antérieurs – Déconnecter les conducteurs du capteur de niveau d'huile bas
(BLEU) entre le réservoir d'huile et le module d'avertissement.
Modèles 1998 et plus récents -Déconnecter les conducteurs du capteur de niveau d'huile bas
(BLEU CLAIR) des conducteurs BEIGE/BLEU et NOIR.
2. En utilisant un ohmmètre, procéder aux deux tests du tableau ci-après.
Niveau d'huile dans le réser-
* En cas d'indication de continuité, vérifier si le flotteur (à l'intérieur du réservoir d'huile) se trouve
coincé ou si l'aimant (attaché à la partie inférieure du flotteur) s'est desserré. Si la vérification du
flotteur est satisfaisante., remplacer le capteur.
** Si la continuité N'EST PAS indiquée, vérifier si le flotteur (à l'intérieur du réservoir d'huile) se trouve
coincé. Si le flotteur N'EST PAS coincé, remplacer le capteur (au fond du réservoir d'huile – déposer
la vis et extraire le capteur).
90-892568D04
MAI 2003
voir
À moitié plein à plein
Vide
Test les conducteurs entre
Câbles du détecteur de bas niveau d'hui-
le (BLEU)
Câbles du détecteur de bas niveau d'hui-
le (BLEU)
INJECTION D'HUILE
Lecture de l'échelle
(x__________)
Aucune continuité* (R x 1)
Continuité** (R x 1)
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