RELEVAGE MANUEL
Dépose du système de relevage manuel
Déposer le carénage du moteur et débrancher les fils de bougie afin d'éviter le démarrage
accidentel du moteur lors de son entretien.
L'entretien ou la pose du système de relevage peut entraîner une perte de pression du vérin
d'amortissement. Si le moteur n'est pas complètement abaissé, une telle perte de pression
entraînera la chute du moteur à sa position la plus basse, laquelle chute risque de provoquer
des avaries et des blessures. Pour éviter de tels risques de blessures, verrouiller le moteur
en position haute à l'aide du levier de verrouillage de relevage.
Le système de relevage manuel est sous pression. Déposer l'accumulateur lorsque la biel-
lette d'amortisseur est complètement relevée et avant de procéder à l'entretien du moteur,
de l'huile risquerait de gicler à l'intérieur du moteur.
1. Bloquer le moteur en position haute à l'aide du levier de verrouillage de relevage.
2. Déposer la biellette articulée.
3. Placer une cale de bois sous le bras de tableau arrière (au lieu du verrouillage de relevage) pour
accéder au goujon afin de le retirer. Retirer le goujon d'assemblage supérieur (EN LE
CHASSANT VERS LE BAS) à l'aide d'un poinçon adapté. Conserver le goujon d'assemblage.
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a
b
51143
a -
Biellette articulée
b -
Accumulateur
c -
Goujon d'assemblage
d -
Cale en bois
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
d
c
51144
90-892568D04
MAI 2003