CIRCUIT DE CHARGE ET DE DÉMARRAGE
Caractéristiques techniques
SYSTÈME DE
Démarreur manuel
DÉMARRAGE
Démarreur manuel
Démarreur électrique – Modèle 65 Jet/75/90
Démarreur électrique – Modèle 80 Jet/100/
Capacité nominale de la batterie
SYSTÈME DE
Modèle d'alternateur
CHARGE
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– Commercial 75
– Tous les modèles
électriques
Courant de démarrage
(en charge)
Courant de démarrage
(sans charge)
115/125
Courant de démarrage
(en charge)
Courant de démarrage
(sans charge)
3 cylindres Manuel – Stator rouge et noir
3 cylindres Électrique – stator noir
Estampé 398-9710A3
N5 de série
USA 0D283222 – 0G280043
Belgique 09793577 – 09879064
3 cylindres Électrique – stator noir
Estampé 398-9873A24
N5 de série
USA 0G280044 – 0G404505
Belgique 09879065 – 09916672
3 cylindres Électrique – stator rouge
Estampé 398-832075A3
N5 de série
USA 0G404506 et supérieurs
Belgique 09916673 et supérieurs
4 cylindres Électrique – Stator noir
Estampé 398-9710A31
Numéro de série
USA 0D283222 – 0G301750
Belgique 09793577 – 09885527
4 cylindres Électrique – Stator noir
Estampé 398-9710A33
Numéro de série
USA 0G301751 – 0G404616
Belgique 09885528 – 09916721
4 cylindres Électrique – stator rouge
Estampé 398-832075A3
Numéro de série
USA 0G404617 et supérieurs
Belgique 09916722 et supérieurs
Démarreur à rappel
Câble de démarreur de secours
120 A
75 A
150 A
75 A
Capacité minimum de réserve déterminée à
100 minutes et avec un CCA de 350 A
Sortie alternateur à 5 250 tr/mn
10 A
16 A
14 A
16 A
16 A
16 A
16 A
90-892568D04
MAI 2003