IMPORTANT : Fixer la biellette du co-pilote à l'aide d'écrous de blocage en nylon
(réf. 11-826709111). Ces écrous ne doivent jamais être remplacés par des écrous ordinaires
(non autobloquants) qui se desserrent et se dévissent par suite des vibrations, permettant
ainsi à la biellette de se dégager.
Le dégagement de la biellette de direction du copilote peut forcer le bateau à effectuer un
virage brusque et complet, totalement inattendu. Cette manœuvre potentiellement brusque
risque de projeter les occupants du bateau par-dessus bord, les exposant à des blessures
graves, voire mortelles.
3. Graisser les deux extrémités de biellette avec de la graisse 2-4-C au Téflon. Poser la biellette
entre le support de la barre franche et la biellette de guidage comme indiqué. Placer une
entretoise dans le trou de montage supérieur de la biellette. Serrer la visserie au couple spécifié.
Couple de serrage de l'écrou de blocage de la biellette de direction (d)
Couple de serrage de l'écrou de blocage de la biellette de direction (e)
Serrer tout contre le tourillon ; NE PAS dépasser 13,6 N.m (120 lb-in.), puis
90-892568D04
MAI 2003
b
a -
Biellette de co-pilote
b -
Entretoise (masquée)
c -
Rondelle plate
d -
Écrou de blocage (réf. 11-826709111)
e -
Écrou de blocage (réf. 11-826709111)
13,5 N.m (120 lb-in.)
desserrer l'écrou de blocage d'1/4 de tour.
AVERTISSEMENT
c
e
POSE DU MOTEUR HORS-BORD
d
c
a
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