Système D'alimentation En Carburant; Protection Des Composants Externes Du Moteur; Protection Des Composants Internes Du Moteur; Carter D'embase - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

ENTRETIEN
Système d'alimentation en carburant
IMPORTANT : L'essence à alcool (éthanol ou méthanol) peut entraîner la formation d'acide
au cours du remisage, ce qui risque d'endommager le circuit d'alimentation en carburant. Si
l'essence utilisée contient de l'alcool, il est conseillé de vidanger au maximum le réservoir,
la conduite de carburant du réservoir à distance et le circuit d'alimentation du moteur.
1. Remplir le circuit de carburant (réservoir, tuyaux, pompe de carburant et carburateurs) de
carburant traité (stabilisé) afin d'empêcher la formation de vernis et de gomme. Procéder avec
les instructions suivantes.
a. Réservoir de carburant portatif : verser la quantité nécessaire de stabilisant pour essence
b. Réservoir de carburant fixe : verser la quantité nécessaire de stabilisant pour essence
c. Mettre le moteur à l'eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l'eau

Protection des composants externes du moteur

1. Graisser tous les composants du moteur répertoriés dans le calendrier d'inspection et
d'entretien.
2. Effectuer toute retouche de peinture nécessaire.
3. Pulvériser du produit anticorrosion Corrosion Guard sur les surfaces métalliques externes (à
l'exception des anodes anticorrosion).

Protection des composants internes du moteur

1. Retirer les bougies et injecter une petite quantité d'huile moteur à l'intérieur de chaque cylindre.
2. Faire tourner plusieurs fois le volant moteur à la main pour répartir l'huile dans les cylindres.
Remettre les bougies en place.

Carter d'embase

1. Vidanger le carter d'embase et le remplir de lubrifiant (voir la section « Entretien » pour la façon
de procéder).

Positionnement du moteur lors du remisage

1. Conserver le moteur en position droite (à la verticale) pour permettre à l'eau de s'écouler.
Si le moteur est remisé en position inclinée pendant des périodes de gel, l'eau de refroidis-
sement ou l'eau de pluie qui a pu pénétrer par l'orifice d'échappement de l'hélice dans le
carter d'engrenages risque de geler et d'endommager le moteur.

Remisage de la batterie

1. Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisage et à la recharge.
2. Déposer la batterie du bateau et vérifier le niveau d'eau. La recharger si nécessaire.
3. Conserver la batterie dans un local frais et sec.
4. Vérifier périodiquement le niveau d'eau et recharger la batterie pendant le remisage.
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(conformément à la notice du produit) dans le réservoir. Faire basculer le réservoir plusieurs
fois pour mélanger l'additif de stabilisation au carburant.
(conformément à la notice du produit) dans un récipient séparé et ajouter environ 1 litre
d'essence. Verser ce mélange dans le réservoir de carburant.
de refroidissement. Laisser le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au
carburant traité d'atteindre le carburateur.
ATTENTION
90-892568D04 MAI 2003