Essai Nautique; Contrôle De La Cavitation - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

Essai nautique

Contrôle de la cavitation
La hauteur initiale de montage du hors-bord doit être proche de la hauteur optimale. Toutefois, en
raison de la conception de la coque de certains bateaux, des obstructions ou des imperfections de
construction de la coque en amont de l'admission d'eau peuvent requérir une modification de ce
réglage afin d'empêcher la cavitation à la vitesse de fonctionnement normale.
En fonctionnement, l'arbre moteur du moteur hors-bord doit être vertical en déjaugeage ou incliné
vers le bateau afin d'assurer un angle déflecteur correct à l'admission d'eau. Le relevage du moteur
au-delà de la position verticale réduit l'angle déflecteur et peut provoquer le patinage du rotor et la
cavitation. Si l'angle du tableau arrière du bateau ne permet pas le positionnement de l'arbre moteur
à la verticale, un kit de compensation doit être monté derrière les supports de tableau arrière afin
d'augmenter l'angle de trim.
REMARQUE : Une légère cavitation en cas de virages brusques et d'eaux agitées est acceptable
mais une cavitation excessive est dangereuse pour le moteur et doit être évitée.
Essayer le bateau. Si une cavitation se produit (de l'air pénètre dans la pompe et provoque une perte
de poussée ; des surrégimes du moteur se produisent irrégulièrement), la première mesure à prendre
est d'abaisser la hauteur de montage du moteur hors-bord d'1/4 pouce. Pour ce faire, approfondir
les trous de montage dans le tableau arrière d'1/4 pouce.
Si une cavitation se produit toujours après l'abaissement de la hauteur de montage du moteur
hors-bord d'1/4 pouce, demander conseil au fabricant du bateau.
Un certain nombre d'autres options sont disponibles pour réduire la cavitation.
1. Kit d'ailettes d'admission d'eau – Disponible auprès de Specialty Mfg. Co pour les Jet modèles
30 à 140. Ces ailettes ont pour objet de forcer plus d'eau dans l'orifice d'admission et de protéger
les côtés avant de celui-ci contre la pénétration de l'air. Ce kit permet de réduire la cavitation lors
de la navigation vent arrière dans un fort clapot.
Kit d'ailettes d'admission d'eau réf. 1186 pour modèles Jet 45 à 140 et réf. 1185 pour modèle Jet 30
disponible auprès de :
90-892568D04 MAI 2003
a - Kit d'ailettes d'admission d'eau
Specialty Mfg. Co.
2035 Edison Ave.
San Leandro, CA 94577
a
EMBASE JET
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