Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien page 489

5. Pour corriger une fuite lente, vérifier l'absence de débris entre le siège du clapet et le clapet
lui-même.
6. Vérifier si les joints toriques sont entaillés, détériorés ou mal positionnés.
a - Clapet et siège de clapet
b - Joint torique
Remontage
1. Poser le tiroir dans le manchon depuis l'extrémité chanfreinée (extrémité opposée à l'ouverture
en croix).
2. Insérer le tiroir dans le manchon jusqu'à ce que l'extrémité affleure l'extrémité chanfreinée du
manchon. Une insertion trop profonde du tiroir dans le manchon peut provoquer la mise en
contact du joint torique du tiroir avec les arêtes vives de l'ouverture en croix du manchon et
détériorer le joint torique.
3. Après remontage, introduire l'arbre moteur et vérifier la résistance à la rotation de la pompe –
les demi-carters doivent pouvoir se déplacer/tourner lors du remontage. Aligner soigneusement
les repères tracés. Baisse de pression partielle du relevage hydraulique au trim maximum
90-892568D04 MAI 2003
RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360002/BELGIQUE-9934136 ET INFÉRIEURS)
a - Débris en dessous de l'extrémité du clapet
b - Siège en caoutchouc
b
c
a
b
a
d
c - Joint torique
d - Inscrire un marquage
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