BIELLETTE D'ACCÉLÉRATEUR / TIMONERIE D'INVERSION DE MARCHE
POSE DU CÂBLE DE DIRECTION
1. Graisser l'extrémité du câble de direction avec de la graisses 2-4-C au téflon.
2. Faire passer le câble de direction par le tube de câble de direction et l'attacher à ce tube au
moyen d'un écrou de fixation de câble. (Figure 3) Ne pas serrer encore l'écrou de fixation de
câble.
3. Attacher le câble du dispositif Ride-Guide au bras de direction du moteur hors-bord à l'aide du
kit de chape approprié. Les instructions de pose de la chape sont incluses dans le kit de chape.
4. Régler les 2 gros contre-écrous sur le tube de câble du kit de fixation de façon à ce que le volant
de direction et le moteur soient en position de conduite droit vers l'avant. Serrer chaque
contre-écrou au couple spécifié, puis recourber un côté du frein d'écrou contre un pan de chaque
contre-écrou. (Figure 3)
5. Serrer l'écrou de fixation du câble du dispositif Ride-Guide (qui fixe le câble sur le tube de guide)
au couple spécifié. (Figure 3)
Une fois la pose terminée et avant de faire fonctionner le moteur, vérifier que le bateau vire
à tribord en tournant le volant vers la droite et à bâbord en tournant le volant vers la gauche.
Vérifier la direction sur toute sa plage (vers la gauche et la droite) à tous les angles de releva-
ge pour s'assurer que son mouvement n'est pas gêné.
Conseils d'entretien
Il incombe au propriétaire d'effectuer l'inspection et le graissage du moteur aux intervalles spécifiés,
selon le calendrier suivant :
Conditions d'utilisation normales – Toutes les 50 heures d'utilisation ou tous les 60 jours (à la
première des échéances)
Conditions de service difficile* – Toutes les 25 heures d'utilisation ou tous les 30 jours (à la
première des échéances)
*L'utilisation en mer est constitue une condition de service difficile.
L'âme du câble de direction doit être complètement rétractée dans le logement du câble
avant le graissage de ce dernier. Un blocage hydraulique du câble risque de se produire si
ce dernier est graissé en extension.
1. Graisser le côté moteur du câble de direction Ride-Guide (par l'intermédiaire du graisseur, le cas
échéant, qui se trouve à côté de l'écrou de fixation du câble) avec de la graisse 2-4-C au téflon.
REMARQUE : Le câble de direction Ride-Guide est graissé en usine et n'exige aucun graissage
supplémentaire lors de son raccordement initial.
2. Graisser tous les pivots du système de direction (ainsi que la partie à découvert de l'âme du câble
de direction) avec de la graisse 2-4-C au Téflon. Graisser aux intervalles spécifiés plus haut.
3. Vérifier soigneusement si les pièces du système de direction sont usées (aux intervalles
spécifiés plus haut). Remplacer les pièces usées.
4. Vérifier les fixations du système de direction (aux intervalles spécifiés plus haut) pour s'assurer
qu'elles sont serrées aux couples corrects spécifiés. (Figures 1, 2 et 3)
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
90-892568D04
MAI 2003