Remplissage Du Carter D'embase En Lubrifiant - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

2. Pressuriser le carter à 69-83 kPa (10-12 psi) et surveiller le manomètre pendant 5 minutes.
3. Faire tourner l'arbre moteur et l'arbre d'hélice et déplacer l'arbre d'inversion de marche tant que
le carter est pressurisé pour rechercher d'éventuelles fuites.
4. En case de baisse de pression, plonger le carter dans l'eau.
5. Re-pressuriser à 69-83 kPa (10-12 psi) et vérifier si des bulles d'air se forment.
6. Remplacer tout joint qui fuit le cas échéant. Contrôler de nouveau le carter.
REMARQUE : L'embase doit pouvoir supporter une pression de 69-83 kPa (10-12 psi) pendant
5 minutes.
7. Retirer le manomètre du carter, puis remettre le bouchon d'évent et la rondelle d'étanchéité en
place.

Remplissage du carter d'embase en lubrifiant

REMARQUE : La contenance du carter d'embase est de 710 ml (24 fl oz).
Si le carter d'embase est monté sur le moteur, débrancher (et isoler) les fils d'allumage des
bougies pour éviter tout démarrage intempestif avant de travailler à proximité de l'hélice.
Ne pas utiliser de graisse de type automobile dans le carter d'embase. N'utiliser que du lu-
brifiant pour engrenages Premium.
1. Enlever tous les débris de joints des vis de remplissage/vidange et d'évent, ainsi que du carter
d'embase.
2. Poser une rondelle d'étanchéité neuve sur les vis de remplissage/vidange et d'évent.
IMPORTANT : Ne jamais ajouter de lubrifiant dans le carter d'embase sans d'abord enlever
les vis d'évent ; il serait impossible de remplir le carter à cause de l'air qui y est prisonnier.
Ne remplir le carter d'embase qu'avec l'arbre moteur en position verticale.
90-892568D04 MAI 2003
AVERTISSEMENT
ATTENTION
CARTER D'EMBASE
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