Niveau D'électrolyte; Charge D'une Batterie Déchargée; Stockage Des Batteries Pendant L'hiver - Mercury Marine 65 Jet Manuel D'entretien

Pour chaque tranche de 10D en dessous de 27 DC (80 D F), soustraire 4 points (0,004) à la mesure.
Exemple : une lecture du pèse-acide de 1,272 à -18 D C (0 D F) serait de 1,240 après correction à
27 DC (80 D F), indiquant ainsi une batterie partiellement chargée.
TEST DE COMPARAISON DE DENSITÉ DES
ÉLÉMENTS
Ce test peut être utilisé si aucun instrument de mesure n'est disponible. Pour réaliser ce test, mesurer
la densité de chaque élément, quel que soit l'état de charge et interpréter les résultats de la manière
suivante : si la densité présente une différence de lecture de densité maximum et minimum entre
éléments de 0,050 (50 points) ou plus, la batterie est défectueuse et doit être remplacée.
Niveau d'électrolyte
Vérifier régulièrement le niveau d'électrolytes dans la batterie. Une batterie utilisée par temps chaud
doit être vérifiée plus fréquemment en raison d'une perte d'eau plus rapide. Si le niveau d'électrolyte
s'avère être faible, de l'eau distillée doit alors être ajoutée dans chaque élément jusqu'à ce que le
niveau du liquide se trouve à environ 4,8 mm (3/16 in.) au-dessus de la plaque. NE PAS TROP
REMPLIR, ceci pouvant provoquer une perte d'électrolyte et être à l'origine de mauvaises
performances, d'une durée utile réduite et d'une corrosion excessive.
Pendant l'entretien, seule de l'eau distillée doit être ajoutée à la batterie, et jamais de l'élec-
trolyte.
Charge d'une batterie déchargée
Les règles de base suivantes s'appliquent à toutes les batteries devant être rechargées :
1. Les batteries peuvent être rechargées à n'importe quel niveau (en ampères) tant que l'électrolyte
ne déborde pas (à la suite d'un dégagement gazeux important) et que sa température ne
dépasse pas 52 D C (125 D F). Si un débordement d'électrolyte se produit ou que sa température
dépasse 52 DC (125 D F), le niveau de charge en ampères doit être diminué ou temporairement
interrompu afin d'éviter d'endommager la batterie.
2. Une batterie est complètement chargée lorsqu'après 2 heures à faible charge, tous les éléments
libèrent leur gaz (sans débordement d'électrolyte) et que la densité reste la même. La densité
à pleine charge est de 1,260-1,275, après correction de la température de l'électrolyte et avec
le niveau de ce dernier à 4,8 mm (3/16 in.) au-dessus des plaques. Pour obtenir la meilleure
charge possible, des niveaux de charge inférieurs en ampères sont recommandés.
3. Si après une charge prolongée, la densité n'atteint pas la valeur de 1,230 pour tous les éléments,
la batterie ne se trouve pas dans sa condition optimale et ne fournira pas les meilleures
performances ; néanmoins, elle peut continuer à fournir un service complémentaire si son
fonctionnement était normal dans le passé.
4. Pour vérifier la tension d'une batterie pendant le lancement du moteur avec un démarreur
électrique, positionner le câble rouge (+) du contrôleur sur la borne positive (+) de la batterie et
le câble noir (–) sur la borne négative (–) de la batterie. Si la tension descend en dessous de
9,5-volts pendant le démarrage, la batterie est faible et doit être rechargée ou remplacée.

Stockage des batteries pendant l'hiver

Les fabricants de batteries ne sont pas responsables des détériorations, pendant le stockage
hivernal ou chez un revendeur, si les instructions suivantes ne sont pas observées :
1. Démonter la batterie de son emplacement d'installation aussitôt que possible et éliminer toute
la graisse, les sulfates et les saletés de la surface supérieure de la batterie en y faisant couler
de l'eau. S'assurer néanmoins que les bouchons sont bien serrés et éliminer l'eau en excès avec
de l'air comprimé. Vérifier le niveau d'eau en s'assurant que les plaques sont recouvertes.
2. En ajoutant de l'eau distillée dans une batterie, prendre toutes les précautions pour ne pas
remplir cette dernière au-delà de 4,8 mm (3/16 in.) au-dessus des plaques internes. La solution
ou l'électrolyte se dilate par suite de la chaleur produite lors de la charge. Un remplissage
excessif de la batterie provoquera un débordement d'électrolyte (si elle est remplie à plus de
4,8 mm (3/16 in.) au-dessus de la plaque).
90-892568D04 MAI 2003
CIRCUIT DE CHARGE ET DE DÉMARRAGE
ATTENTION
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