CARTER D'EMBASE
Profondeur de pignon et jeu d'entredent d'engrenage de marche avant
DÉTERMINATION DE LA PROFONDEUR DU PIGNON
REMARQUE : Lire la description complète de l'opération avant de procéder à tout changement
d'épaisseur de cales.
IMPORTANT : L'engrenage de marche avant guide l'extrémité de la jauge de pignon et doit être
mis en place dans le carter d'embase avant de contrôler la profondeur du pignon. Sinon, les
mesures seront inexactes.
1. Nettoyer l'épaulement et le pourtour du palier du carter d'embase.
2. Le carter d'embase étant positionné debout (arbre moteur à la verticale), poser l'outil de précharge
de roulement (91-14311A2) sur l'arbre moteur dans l'ordre indiqué.
3. Mesurer la distance entre la partie supérieure de l'écrou et le bas de la tête de vis.
4. Augmenter la distance de 25,4 mm (1 in.).
5. Faire tourner l'arbre moteur de 5 à 10 tours. Cela devrait mettre correctement en place le
roulement à rouleaux conique de l'arbre moteur.
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h
e
f
d
a -
Adaptateur : surfaces d'appui propres et sans entailles
b -
Butée : graissée et libre de se déplacer
c -
Rondelle de butée : propre et sans entailles ni courbures
d -
Ressort
e -
Écrou : vissé complètement sur la vis--
f -
Vis : maintenue serrée contre le ressort
g -
Manchon : ses trous et les vis de pression doivent être alignés
h -
Vis de serrage (2) : serrée contre l'arbre moteur ; la vis ne doit pas pouvoir glisser sur
l'arbre moteur.
a -
25,4 mm (1 in.)
b -
Écrou
g
h
c
b
c
b
a
a
c -
Tête de vis
90-892568D04
MAI 2003
19884