ENTRETIEN
Filtre de tuyauterie d'essence – Modèles sans injection d'huile
1. Vérifier l'absence d'accumulation d'eau par la cuve de regard. Cette cuve est équipée d'un
flotteur qui repose sur l'eau. Vérifier aussi l'accumulation éventuelle de sédiments dans la
cartouche filtrante. Nettoyer le filtre en procédant comme suit.
DÉPOSE
1. Arrêter le moteur.
2. Fermer le chapeau et retirer la cuve de regard.
3. Retirer l'élément filtrant et le laver avec un solvant.
POSE
4. Reposer la cartouche filtrante (extrémité ouverte vers le haut).
5. Placer le joint torique sur la cuve de regard et remettre cette dernière en place avec le capuchon.
Bien serrer le capuchon.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la
poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le
filtre.
Inspection de la tuyauterie d'essence
Examiner la tuyauterie d'essence et la poire d'amorçage pour voir si elles présentent des signes de
fêlures, de boursouflures, de fuites, de durcissement ou d'autres détériorations ou dégâts. Dans un
de ces cas, remplacer la tuyauterie d'essence ou la poire d'amorçage.
Page 1B-6
a -
Cartouche filtrante
b -
Flotteur
c -
Joint torique
d -
Cuve de regard
e -
Capuchon
a
b
c
d
e
90-892568D04
MAI 2003