Table des Matières
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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
REMARQUE : Suivre les instructions ci-après.
•
S'assurer que l'arrivée d'eau est constamment immergée et que de l'eau s'écoule continuellement de
l'orifice indicateur de la pompe à eau.
•
S'assurer de faire tourner le moteur au ralenti lorsque l'embase est en position de navigation en eaux
peu profondes. Une navigation à vitesses élevées peut entraîner un manque de contrôle et endommager
le moteur.
•
S'assurer que le moteur ne heurte pas le fond, surtout en marche arrière. Si le moteur heurte le fond en
marche arrière, l'impact est transmis au tableau arrière ce qui risque d'endommager le moteur et le
bateau.
Réglage de l'angle de trim
L'angle de fonctionnement vertical du moteur hors-bord se règle en modifiant la position de l'axe de relevage
dans les trous de réglage fournis. Un réglage correct permet d'obtenir les performances et la stabilité maximales
du bateau et de minimiser l'effort de direction.
Les instructions suivantes explique le processus de réglage permettant d'obtenir le meilleur angle du bateau.
L'axe de relevage doit être réglé de sorte que le moteur hors-bord soit placé pour fonctionner
perpendiculairement à l'eau quand le bateau navigue à vitesse maximale. Ceci permet au bateau de naviguer
parallèlement à l'eau.
Disposer les passagers et la charge embarquée de sorte que le poids soit uniformément réparti.
L'angle de trim est réglé en plaçant l'axe de trim dans la position correcte.
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