POSE DU MOTEUR HORS-BORD
Réglage de la pompe d'injection d'huile
Lorsque la timonerie de carburateur est au ralenti, le repère d'alignement (d) (conception I) ou le
rebord gauche de l'encoche (conception II) du bras d'injection d'huile doit être en ligne avec le repère
sur la pompe, comme indiqué. Régler la biellette si nécessaire.
b
Page 1D-20
d
Conception I
a -
Pompe d'injection d'huile
b -
Biellette
c -
Repère d'alignement sur la pompe
d -
Repère d'alignement du bras d'injection
e -
Encoche
b
c
e
a
c
Conception II
90-892568D04
MAI 2003