RELEVAGE HYDRAULIQUE (N5 DE SÉRIE USA-0G360002/BELGIQUE-9934136 ET INFÉRIEURS)
Réparation/tests électriques et sur le moteur
Test du moteur de la pompe de trim
Ne pas effectuer ce test à proximité de matières inflammables (ou explosives), en effet, une
étincelle risque de se produire lors des branchements électriques.
1. Déconnecter les câbles VERT (moteur) et BLEU (moteur) du faisceau de câblage du système
de relevage hydraulique.
2. Connecter une alimentation en 12 V aux câbles du moteur (POSITIF au BLEU, NÉGATIF au
VERT aura pour effet de faire tourner le moteur vert le haut. POSITIF au VERT, NÉGATIF AU
BLEU aura pour effet de faire tourner le moteur vers le bas). Le moteur doit tourner.
3. Si le moteur ne tourne pas, le démonter et vérifier ses composants.
Test du solénoïde
Ne pas effectuer ce test à proximité de matières inflammables (ou explosives), en effet, une
étincelle risque de se produire lors des branchements électriques.
1. Débrancher tous les câbles des bornes du solénoïde.
2. Régler un ohmmètre sur l'échelle R x 1 et le connecter aux bornes 1 et 2 du solénoïde.
3. Raccorder les bornes 3 et 4 du solénoïde à une alimentation en 12 V. Le solénoïde doit émettre
un déclic et l'ohmmètre indiquer zéro (0) ohm (continuité totale).
Page 5C-42
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
1
2
4
3
90-892568D04
51338
MAI 2003