CALAGE DE L'ALLUMAGE, SYNCHRONISATION ET RÉGLAGES
9. Tout en maintenant la biellette d'accélérateur sur la position de ralenti, régler le galet de came
pour qu'un dégagement de 0,13 – 0,51 mm (0.005 – 0.020 in.) existe entre le rouleau et la came
de l'accélérateur. Serrer la vis du galet de came.
10. Maintenir la biellette d'accélérateur contre la butée de pleins gaz. Régler la vis de butée de pleins
gaz pour que les volets de gaz s'ouvrent complètement. Maintenir les volets de gaz
complètement ouverts. Tourner la vis de serrage jusqu'à apparition d'un espace de 0,40 mm
(0.015 in.) entre le rouleau du galet de came et la manette des gaz, pour éviter aux volets des
gaz d'agir en tant que butée. Serrer l'écrou de blocage.
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0,13 – 0,51 mm
(0.005 – 0.020 in.)
a
c
a -
Rouleau
b -
Came de papillon
c -
Vis
b
a -
Biellette d'accélérateur
b -
Vis de butée d'ouverture maximum de papillon
b
53433
a
53430
90-892568D04
MAI 2003