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Élément
Retenue de roulement de pignon
d'attaque de couple conique
Écrou d'engrenage d'accouple-
ment
Vis du logement de roulement de
la couronne de couple conique
arrière
Écrou de logement de roulement
de la couronne de couple coni-
que arrière
Goujon fileté de carter de couple
conique
Vis d'arrêt du logement de roule-
ment de la couronne de couple
conique arrière
Vis de boîtier de batterie
Vis d'appui de batterie
Vis de bride de fixation de la bat-
terie
Vis d'avertisseur
Vis de sélecteur (FJR13AE)
Vis à œil du sélecteur (FJR13AE)
N.B.:
Écrou crénelé inférieur
1. Serrer d'abord l'écrou crénelé inférieur à environ 52 Nm (5.2 m·kg, 37 ft·lb) à l'aide d'une clé dyna-
mométrique, puis le desserrer complètement.
2. Resserrer l'écrou crénelé inférieur à 18 Nm (1.8 m·kg, 13 ft·lb) à l'aide d'une clé dynamométrique.
N.B.:
Vis de pincement d'axe de roue avant
1. Insérer l'axe de roue avant par le côté droit, puis serrer la vis à collerette au côté gauche à un couple
de 91 Nm (9.1 m·kg, 66 ft·lb).
2. En serrant dans l'ordre vis de pincement "2" → vis de pincement "1" → vis de pincement "2", serrer
chaque vis à 21 Nm (2.1 m·kg, 15 ft·lb) d'une seule traite, sans serrage provisoire.
3. S'assurer que l'extrémité droite de l'axe de roue affleure la fourche. Si nécessaire, repousser l'axe
de roue avant à la main, ou le tapoter légèrement à l'aide d'un maillet jusqu'à ce qu'il affleure la four-
che. Si l'extrémité de l'axe n'est pas parallèle à la fourche, il convient d'aligner un point du bord ex-
térieur de l'axe et la fourche, en veillant à ce que l'axe ne dépasse pas de la fourche.
4. En serrant dans l'ordre vis de pincement "4" → vis de pincement "3" → vis de pincement "4", serrer
chaque vis à 21 Nm (2.1 m·kg, 15 ft·lb) d'une seule traite, sans serrage provisoire.
Diamè-
tre de
Qté
Couples de serrage
filet
M65
1
110 Nm (11.0 m·kg, 80 ft·lb)
M16
1
110 Nm (11.0 m·kg, 80 ft·lb)
M10
2
40 Nm (4.0 m·kg, 29 ft·lb)
M8
6
23 Nm (2.3 m·kg, 17 ft·lb)
M8
6
9 Nm (0.9 m·kg, 6.5 ft·lb)
M10
1
9 Nm (0.9 m·kg, 6.5 ft·lb)
M6
2
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
M6
2
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
M6
1
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
M6
2
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
M6
1
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
M8
1
16 Nm (1.6 m·kg, 11 ft·lb)
2-27
COUPLES DE SERRAGE
Remar-
ques
Pas de
vis à gau-
che
Gauchir.
LT
Pas de
vis à gau-
che
LT
LT
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