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• Distributeur hydraulique
Le distributeur hydraulique est composé d'une électrovalve et d'une valve de régulation.
Lorsque l'ABS est activé, la valve de régulation ajuste le flux de liquide de frein vers chaque frein et
l'électrovalve augmente et réduit la pression du liquide de frein.
1. Lorsque les freins conventionnels sont activés, l'électrovalve "2" est fermée, le tiroir "3" de la valve
de régulation reste immobile et la canalisation hydraulique entre le maître-cylindre et l'étrier de
frein est ouverte.
2. Lorsque l'ABS entre en action, l'électrovalve "2" s'ouvre et réduit la pression du liquide de frein grâ-
ce à une impulsion du boîtier de commande électronique du système ABS et le tiroir "3" de la valve
de régulation se déplace vers l'électrovalve.
3. Le boîtier de commande électronique du système ABS arrête la transmission des signaux rédui-
sant la pression du liquide de frein, l'électrovalve "2" se referme et le liquide de frein est à nouveau
comprimé. Le flux du liquide de frein est réduit à nouveau par le mouvement du tiroir de la valve
de régulation "3" et le liquide de frein est comprimé progressivement.
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CARACTÉRISTIQUES
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