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Résistance du capteur de température du liquide de
refroidissement
Ralenti du moteur
Régime de ralenti
Dépression à l'admission
Température de l'eau
Température d'huile
Jeu de câble des gaz
Système d'admission d'air à l'échappement
Résistance du solénoïde
Transmission par cardan
Jeu entredent de pignon de transmission
intermédiaire
Jeu couronne et vis d'arrêt
Jeu couronne – rondelle d'arrêt
Jeu entredent de couple conique arrière
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
290–354 Ω à 80 °C (176 °F)
1000–1100 tr/mn
33.3 kPa (9.8 inHg) (250 mmHg)
100.0–105.0 °C (212.00–221.00 °F)
80.0–90.0 °C (176.00–194.00 °F)
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)
19–25 Ω à 20 °C (68 °F)
0.10–0.20 mm (0.0039–0.0079 in)
0.30–0.60 mm (0.0118–0.0236 in)
0.10–0.20 mm (0.0039–0.0079 in)
0.22–0.45 mm (0.0087–0.0177 in)
2-9
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