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3. À vitesse élevée
4. À vitesse réduite
5. Capteur rotatif de roue
Témoin d'alerte du système ABS
Le témoin d'alerte du système ABS "1" s'allume lorsqu'une défaillance a été détectée dans le circuit
ABS.
Lorsque la clé de contact est tournée à la position "ON", le témoin d'alerte du système ABS s'allume
pendant 2 secondes, puis s'éteint afin que le conducteur puisse vérifier si le témoin d'alerte est décon-
necté et si le système ABS fonctionne correctement.
FC3P61009
ATTENTION:
Le témoin d'alerte du système ABS risque de clignoter ou de s'allumer si l'on fait tourner la roue
arrière alors que la béquille centrale est déployée. Le cas échéant, placer le contacteur à clé sur
"OFF", puis à nouveau sur "ON". Le système ABS fonctionne normalement si le témoin d'alerte
s'allume, puis s'éteint après 2 secondes.
Modulateur de pression
Le modulateur de pression "1" est composé de trois distributeurs hydrauliques (composés chacun
d'une électrovalve et d'une valve de régulation), de deux chambres tampons, de deux pompes hydrau-
liques et d'un moteur ABS. Le modulateur de pression règle la pression du liquide de frein des roues
avant et arrière en vue de contrôler la vitesse de rotation des roues conformément aux signaux trans-
mis par le boîtier de commande électronique du système ABS.
CARACTÉRISTIQUES
1
2
2
1
6. Capteur de roue
1
1-11
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