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SYSTÈME YCC-S de passage des rapports semi-automatique
N° de code
Sh_ _34
d'anomalie
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Connexions
• Coupleur du faisceau de fils du MCU
• Coupleur ECU du faisceau de fils
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils
N° de code
Sh_ _35
d'anomalie
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Connexions
• Coupleur du faisceau de fils du MCU
• Coupleur du bloc relais
• Coupleur de commodo droit
2
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils et/ou le faisceau de fils
au carénage avant
3
Bloc relais défectueux
4
Bouton du démarreur défectueux
Symptôme
Signal du TPS (capteur de position du papillon
des gaz) anormal
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur d'ECU et le
coupleur du MCU
(jaune/bleu–jaune/bleu)
Symptôme
Signal du bouton du démarreur anormal.
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur de commodo
droit et le coupleur du bloc re-
lais
(blanc/bleu–blanc/bleu)
• Entre le coupleur du bloc relais
et le coupleur du MCU
(bleu/blanc–bleu/blanc)
• Contrôler et remplacer le bloc
relais.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES RELAIS" à la page 8-245.
• Contrôler et remplacer le com-
modo de droite.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES CONTACTEURS" à la
page 8-235.
8-215
Yamaha (FJR13AE)
Méthode de ré-
tablissement
Réparation de
la cause de la
défaillance.
Méthode de ré-
tablissement
Réparation de
la cause de la
défaillance.
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