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Yamaha FJR13AV 2006 Manuel D'atelier page 732

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4. Contrôler:
• Charge de la batterie
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a. Relier un multimètre aux bornes de la batte-
rie.
• Pointe positive du multimètre →
borne positive de batterie
• Pointe négative du multimètre →
borne négative de batterie
N.B.:
• On peut contrôler l'état de charge d'une batte-
rie sans entretien (MF) en mesurant la tension
entre ses bornes en circuit ouvert (déconnec-
ter la cosse positive).
• Inutile de recharger lorsque la tension en cir-
cuit ouvert est supérieure ou égale à 12.8 V.
b. Contrôler la charge de la batterie conformé-
ment aux diagrammes et à l'exemple suivant.
Exemple:
Tension en circuit ouvert = 12.0 V
Durée de recharge = 6.5 heures
Charge de la batterie = 20–30 %
A. Tension en circuit ouvert (V)
B. Durée de recharge (heures)
C. Relation entre la tension en circuit ouvert et le
temps de charge à 20 °C (68 °F)
D. Ces valeurs varient selon la température,
l'état des plaques de la batterie et le niveau
d'électrolyte.
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M
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M
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8-243
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
A. Tension en circuit ouvert (V)
B. État de charge de la batterie (%)
C. Température ambiante de 20 °C (68 °F)
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5. Charger:
• Batterie
(Se reporter à la méthode de charge appro-
priée.)
FWA13300
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser la méthode de charge rapide
pour recharger cette batterie.
FCA13670
ATTENTION:
• Ne jamais enlever les bouchons d'étanchéi-
té d'une batterie sans entretien.
• Ne pas utiliser un chargeur de batterie à in-
tensité élevée. En effet, l'ampérage trop éle-
vé risque de provoquer la surchauffe de la
batterie et l'endommagement des plaques
de la batterie.
• S'il n'est pas possible de régler le courant
de charge de la batterie, bien veiller à ne
pas la surcharger.
• Toujours déposer la batterie avant de pro-
céder à sa charge. (Si la charge doit se faire
la batterie montée sur le véhicule, débran-
cher le câble négatif de la borne de la batte-
rie.)
• Afin de réduire la possibilité de production
d'étincelles, ne pas brancher le chargeur
de batterie avant d'avoir connecté les câ-
bles du chargeur à la batterie.
• Ne pas oublier de couper l'alimentation du
chargeur avant de retirer les pinces du
chargeur des bornes de la batterie.
• Veiller à assurer un excellent contact élec-
trique entre les pinces du chargeur et les
bornes de la batterie. Ne jamais laisser les
pinces entrer en contact l'une avec l'autre.
Une pince de chargeur corrodée risque de
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