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4. Monter:
• Levier d'arbre d'équilibrage arrière "1"
• Vis de levier d'arbre d'équilibrage arrière "2"
N.B.:
• Enduire le filet de la vis du levier d'arbre d'équi-
librage de produit frein-filet LOCTITE
• Serrer provisoirement la vis du levier d'arbre
d'équilibrage.
2
5. Serrer:
• Arbre d'équilibrage arrière de vilebrequin "1"
Arbre d'équilibrage arrière
0.4 Nm (0.04 m·kg, 0.29 ft·lb)
N.B.:
Serrer l'arbre d'équilibrage de vilebrequin au
couple prescrit en le tournant dans le sens inver-
se des aiguilles d'une montre, puis le tourner de
deux lignes de l'échelle dans le sens inverse.
6. Serrer:
• Vis de levier d'arbre d'équilibrage arrière "1"
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1
1
5-138
• Vis de pincement "2" d'arbre d'équilibrage ar-
rière
Vis de levier d'arbre d'équilibrage
arrière
14 Nm (1.4 m·kg, 10 ft·lb)
Vis de pincement d'arbre d'équili-
brage arrière
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
N.B.:
S'assurer que l'arbre d'équilibrage ne tourne
pas.
1
7. Mettre le moteur en marche et s'assurer que
le pignon de balancier ne produit pas de bruit
anormal. En cas de bruit anormal, régler le
jeu entredent en tournant l'arbre d'équilibra-
ge.
N.B.:
Tourner l'arbre d'équilibrage d'une ligne de
l'échelle à la fois.
Dans le sens des
aiguilles d'une mon-
tre
Dans le sens contrai-
re des aiguilles d'une
montre
BALANCIERS
2
Le jeu de pignon di-
minue
Le jeu de pignon aug-
mente
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