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FAS22870
DÉPOSE DES DEMI-GUIDONS
1. Dresser le véhicule sur une surface de ni-
veau.
FWA13120
AVERTISSEMENT
Caler solidement le véhicule pour qu'il ne
puisse se renverser.
2. Déposer:
• Poignée de guidon "1"
N.B.:
Insuffler de l'air comprimé entre le guidon et la
poignée, et repousser petit à petit la poignée du
guidon.
FAS22890
CONTRÔLE DES DEMI-GUIDONS
1. Contrôler:
• Demi-guidon gauche
• Demi-guidon droit
Déformations/craquelures/endommagement
→ Remplacer.
FWA13690
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de redresser un guidon tordu,
car cela l'affaiblirait dangereusement.
FAS22900
REPOSE DES DEMI-GUIDONS (FJR13A)
1. Dresser le véhicule sur une surface de ni-
veau.
FWA13120
AVERTISSEMENT
Caler solidement le véhicule pour qu'il ne
puisse se renverser.
2. Monter:
• Poignée de guidon
• Extrémité de poignée "1"
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Enduire l'extrémité du demi-guidon gauche
d'une fine couche d'adhésif pour caoutchouc.
b. Faire glisser la poignée sur le demi-guidon
gauche.
M MMM
M
M MMM
M
MMM
4-71
DEMI-GUIDONS
c. Essuyer tout excès de colle à l'aide d'un es-
suyeur propre.
FWA13700
AVERTISSEMENT
Laisser sécher la colle avant de toucher la
poignée.
N.B.:
Veiller à laisser un jeu "a" de 1–3 mm (0.04–0.12
in) entre la poignée et l'extrémité de la poignée.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
3. Monter:
• Contacteur à la poignée droite "1"
N.B.:
Aligner la saillie "a" du commodo droit et l'orifice
"b" du demi-guidon droit.
4. Monter:
• Contacteur à la poignée gauche "1"
N.B.:
Aligner la saillie "a" du commodo gauche et l'ori-
fice "b" du demi-guidon gauche.
L LLL
L
L LLL
L
LLL
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