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Yamaha FJR13AV 2006 Manuel D'atelier page 648

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8
R/L
L/W
R/W
4
9
5. Boîtier de commande électronique du
système ABS
6. Contacteur du démarreur
7. Bloc relais (relais de coupe-circuit de
démarrage)
FT3P61066
[C-4] LE TÉMOIN D'ALERTE DU SYSTÈME ABS CLIGNOTE
Le moteur étant coupé, contrôler les contacteurs de feu stop sur freins avant et arrière.
Contrôler si le contacteur de feu stop sur frein arrière est réglé correctement, puis contrôler si le feu
stop s'allume lorsque le frein avant ou le frein arrière sont actionnés.
1. Le feu stop ne s'allume pas pour un des freins.
• Le connecteur ou le coupleur du contacteur de feu stop de ce frein est déconnecté. Se reporter à
"SCHÉMA DU CIRCUIT (1/2) (FJR13A)" à la page 8-137, "SCHÉMA DU CIRCUIT (2/2) (FJR13A)"
à la page 8-139, "SCHÉMA DU CIRCUIT (1/2) (FJR13AE)" à la page 8-141 et "SCHÉMA DU CIR-
CUIT (2/2) (FJR13AE)" à la page 8-143.
• Le contacteur de feu stop de ce frein est défectueux.
2. Le feu stop ne s'allume pour aucun des freins.
• Le faisceau de fils et le faisceau de fils au carénage avant sont peut-être débranchés ou le fusible
grillé. Contrôler le fusible et s'assurer que les faisceau de fils (fil brun ou brun/noir) sont branchés
au côté alimentation du contacteur de feu stop. Se reporter à "SCHÉMA DU CIRCUIT (1/2)
(FJR13A)" à la page 8-137, "SCHÉMA DU CIRCUIT (2/2) (FJR13A)" à la page 8-139, "SCHÉMA
DU CIRCUIT (1/2) (FJR13AE)" à la page 8-141 et "SCHÉMA DU CIRCUIT (2/2) (FJR13AE)" à la
page 8-143.
3. Le feu stop s'allume.
• Les coupleurs de faisceau de fils du système ABS, de faisceau de fils au carénage avant et du fais-
ceau de fils sont peut-être déconnectés. Se reporter à "EMPLACEMENT DES FICHES RAPIDES
DU SYSTÈME ABS" à la page 8-147.
FT3P61067
[C-5] LE TÉMOIN D'ALERTE DU SYSTÈME ABS CLIGNOTE TOUTES LES 0.5 SECONDES
Lorsque le témoin d'alerte du système ABS clignote toutes les 0.5 secondes, le code d'anomalie d'une
défaillance antérieure n'est pas mémorisé dans le boîtier de commande électronique de l'ABS. Le té-
moin d'alerte du système ABS clignote rapidement lorsqu'un code d'anomalie est affiché à l'écran mul-
tifonction. Lorsqu'aucun code d'anomalie n'est affiché, bien veiller à expliquer au client les conditions
lors desquelles le témoin peut se mettre à clignoter alors que tout est normal.
1. Le témoin d'alerte du système ABS clignote.
Causes probables du clignotement temporaire du témoin d'alerte du système ABS pendant la con-
duite ou bien de l'interruption du clignotement lorsque le contact a été coupé, puis remis.
• La roue arrière a été tournée alors que le véhicule est dressé sur sa béquille centrale.
Le système fonctionne normalement.
• La roue arrière s'est emballée.
Le système fonctionne normalement.
SYSTÈME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
7
2
6
Br
Dg
W/L R/W
G/Y
Ch
Br/G B R/B
8-159
W
W
W/B Br/B
W/L
B
B B/W G/R G/Y W/Y Lg
5
R/B B W/G W/L W/Y
Y/G Sb B2
L/W
R/W
3
8. Relais du démarreur
9. Démarreur
1
Br/W
R/L

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Fjr13aev 2006