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Schéma du circuit ABS
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1. Maître-cylindre de frein arrière
2. Modulateur de pression
3. Maître-cylindre de frein avant
4. Moteur ABS
5. Pompe hydraulique
6. Chambre tampon
7. Distributeur hydraulique
8. Régulateur de freinage
9. Étrier de frein arrière
FT3P61051
FONCTION DES ÉLÉMENTS DU SYSTÈME ABS
Capteurs de roue et capteurs rotatifs
Les capteurs de roue "1" détectent la vitesse de rotation des roues et la transmettent au boîtier de com-
mande électronique du système ABS.
Ils sont chacun composés d'un aimant permanent et d'une bobine. Les capteurs de roue sont montés
dans le logement de capteur de chacune des deux roues. Les capteurs rotatifs "2" sont pressés du côté
intérieur des moyeux de roue avant et arrière et ils tournent en même temps que les roues. Les cap-
teurs rotatifs sont situés à proximité des capteurs de roue et possèdent 42 striations du côté intérieur.
Une force électromotrice inductive est générée dans les capteurs de roue au fur et à mesure que la
distance entre les striations du fond et du haut se modifie avec la rotation des roues. Cette alternance
de tension permet de détecter la vitesse de rotation des roues.
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7
7
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1-10
CARACTÉRISTIQUES
2
5
5
4
7
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16
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10. Capteur de roue arrière
11. Limiteur de freinage
12. Boîtier de commande électronique du
système ABS
13. Étrier gauche de frein avant
14. Capteur de roue avant
15. Étrier de frein avant droit
16. Témoin d'alerte du système ABS
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