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Yamaha FJR13AV 2006 Manuel D'atelier page 739

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a. Déconnecter le coupleur du bloc relais du
faisceau de fils.
b. Relier le multimètre (Ω × 1) à la borne du bloc
relais comme illustré.
c. Contrôler la continuité du bloc relais (diode).
d. Contrôler l'absence de continuité du bloc re-
lais (diode).
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FAS28070
CONTRÔLE DES CAPUCHONS DE BOUGIE
Effectuer les étapes suivantes pour tous les ca-
puchons de bougie.
1. Contrôler:
• Résistance du capuchon de bougie
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance
10.0 kΩ
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a. Retirer le capuchon de bougie du fil de bou-
gie.
b. Relier le multimètre (Ω × 1k) au capuchon de
bougie, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
c. Mesurer la résistance du capuchon de bou-
gie.
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FAS28100
CONTRÔLE DES BOBINES D'ALLUMAGE
Les étapes suivantes s'appliquent à chacune
des deux bobines d'allumage.
1. Contrôler:
• Résistance de l'enroulement primaire
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance de l'enroulement pri-
maire
1.53–2.07 Ω à 20 °C (68 °F)
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8-250
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
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a. Débrancher les connecteurs de la bobine
d'allumage des bornes de bobine d'alluma-
ge.
b. Relier le multimètre (Ω × 1) à la bobine d'allu-
mage, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
rouge/noir ou rouge/bleu "1"
• Pointe négative du multimètre →
orange ou gris/rouge "2"
c. Mesurer la résistance de l'enroulement pri-
maire.
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2. Contrôler:
• Résistance de l'enroulement secondaire
Hors spécifications → Remplacer.
Résistance de l'enroulement se-
condaire
12–18 kΩ à 20 °C (68 °F)
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a. Déconnecter le capuchon de la bougie de la
bobine d'allumage.
b. Relier le multimètre (Ω × 1k) à la bobine d'al-
lumage, comme illustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
Fil de bougie "1"
• Pointe négative du multimètre →
Fil de bougie "2"
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