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16
13 21
18
15
7
5
1
10
2
4
25
11
12
31
28
26
7. Serrer:
• Vis du carter moteur (M9 × 115 mm) "1"–"10"
New
FW3P61013
AVERTISSEMENT
Remplacer les vis par des neuves.
N.B.:
Le serrage des vis de carter moteur "1"–"10" se
fait à angle contrôlé. Il faut donc toujours procé-
der comme suit pour serrer les vis.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Serrer les vis de carter moteur dans l'ordre de
serrage préconisé illustré.
Vis de carter moteur "1"–"10"
re
1
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
b. Desserrer et resserrer les vis de carter mo-
teur dans l'ordre de serrage préconisé.
Vis de carter moteur "1"–"10"
e
2
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
c. Resserrer les vis de carter moteur dans l'or-
dre de serrage illustré de sorte à atteindre un
angle de 115–125°.
Vis de carter moteur "1"–"10"
Dernier
Angle spécifié de 115–125°
17
20
19 22
3
9
6
8
23
14
24
29
30
27
M MMM
M
M MMM
M
MMM
5-108
CARTER MOTEUR
FW3P61014
AVERTISSEMENT
Si cet angle est dépassé par mégarde, il ne
faut jamais desserrer la vis et la resserrer. Il
faut refaire le serrage avec une vis neuve.
FC3P61033
ATTENTION:
• Ne pas effectuer le serrage supplémentaire
à l'angle spécifié à l'aide d'une clé dynamo-
métrique.
• Serrer la vis jusqu'à l'angle spécifié.
N.B.:
À titre de référence, noter que l'angle entre deux
coins consécutifs d'une vis à tête hexagonale
est de 60°.
7
5
1
10
2
4
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
8. Serrer:
• Vis du carter moteur "11"–"31"
3
9
6
8
L LLL
L
L LLL
L
LLL
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