c. Mesurer la résistance de l'enroulement se-
condaire.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
FT3P61015
CONTRÔLE DE LA LONGUEUR
D'ÉTINCELLE D'ALLUMAGE
1. Contrôler:
• Longueur d'étincelle d'allumage
Hors spécifications → Effectuer le procédé
de diagnostic de panne du circuit d'allumage
à partir du point 5.
Se reporter à "PANNES ET DIAGNOSTICS"
à la page 8-10.
Longueur minimum d'étincelle
d'allumage
6.0 mm (0.24 in)
N.B.:
Si la longueur d'étincelle est conforme aux spé-
cifications, le circuit d'allumage fonctionne cor-
rectement.
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Déconnecter le capuchon de la bougie.
b. Connecter le testeur d'allumage "1" comme
illustré.
Testeur d'allumage
90890-06754
Testeur d'allumage Opama pet-
4000
YM-34487
2. Capuchon de bougie
L LLL
L
L LLL
L
LLL
M MMM
M
M MMM
M
MMM
8-251
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
c. Tourner la clé de contact sur "ON" et régler le
coupe-circuit du moteur sur "
d. Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
"a".
e. Lancer le moteur en appuyant sur le bouton
du démarreur " " et augmenter progressive-
ment la longueur d'étincelle jusqu'à ce qu'un
raté se produise.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
FAS28120
CONTRÔLE DU CAPTEUR DE POSITION DU
VILEBREQUIN
1. Déconnecter:
• Coupleur de capteur de position de vilebre-
quin
(du faisceau de fils)
2. Contrôler:
• Résistance de capteur de position de vilebre-
quin
Hors spécifications → Remplacer le capteur
de position du vilebrequin.
Résistance de capteur de posi-
tion de vilebrequin
421–569 Ω à 20 °C (68 °F)
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Relier le multimètre (Ω × 100) au coupleur du
capteur de position de vilebrequin, comme il-
lustré.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
• Pointe positive du multimètre →
gris "1"
• Pointe négative du multimètre →
noir "2"
B
2
b. Mesurer la résistance du capteur de position
du vilebrequin.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
".
L LLL
L
L LLL
L
LLL
M MMM
M
M MMM
M
MMM
Gy
1
L LLL
L
L LLL
L
LLL