Contrôle du circuit de signalisation
L'avertisseur ne fonctionne pas.
1. Contrôler le bouton d'avertisseur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-235.
Correct ↓
2. Contrôler les avertisseurs.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
AVERTISSEURS" à la page 8-253.
Correct ↓
3. Contrôler tout le câblage du circuit
de signalisation.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT (1/2) (FJR13A)" à la page
8-39, "SCHÉMA DU CIRCUIT (2/2)
(FJR13A)" à la page 8-41, "SCHÉ-
MA DU CIRCUIT (1/2) (FJR13AE)"
à la page 8-43 et "SCHÉMA DU
CIRCUIT (2/2) (FJR13AE)" à la
page 8-45.
Correct ↓
Ce circuit est en bon état.
Le feu arrière/feu stop ne s'allume pas.
1. Contrôler les ampoules et les
douilles de feu arrière/feu stop.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
AMPOULES ET DES DOUILLES
D'AMPOULE" à la page 8-240.
Correct ↓
2. Contrôler le contacteur de feu stop
sur frein avant.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-235.
Correct ↓
3. Contrôler le contacteur de feu stop
sur frein arrière.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-235.
Correct ↓
4. Contrôler le relais de feu stop.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 8-245.
Correct ↓
SYSTÈME DE SIGNALISATION
Incorrect →
Remplacer le commodo gauche.
Incorrect →
Remplacer tout avertisseur défectueux.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du système de signalisation.
Incorrect →
Remplacer l'ampoule de feu arrière/feu
stop, la douille ou les deux.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de feu stop sur
frein avant.
Incorrect →
Remplacer le contacteur de feu stop sur
frein arrière.
Incorrect →
Remplacer le relais de feu stop.
8-48