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1. Durite de frein (maître-cylindre de frein avant à
modulateur de pression)
2. Fil de contacteur à la poignée droite
3. Fil de contacteur à la poignée gauche
4. Fil du chauffe-poignée de gauche
5. Fil du commodo de sélecteur au guidon
6. Fil du chauffe-poignée de droite
7. Fil de contacteur à clé
8. Fil de l'antidémarrage électronique
9. Avertisseur gauche (bas)
10. Durite de frein (modulateur de pression à étrier de
frein avant gauche)
11. Fil de capteur de roue avant
12. Durite de frein (modulateur de pression à étrier de
frein avant droit)
13. Durite de frein (limiteur de freinage à étrier de frein
avant droit)
14. Durite de frein (modulateur de pression à étriers
de frein avant)
15. Avertisseur droit (haut)
16. Relais de phare (circuit ouvert/fermé)/chauffe-
poignée
17. Relais du moteur de ventilateur
18. Fusible principal
19. Relais de feu stop
20. Relais de la commande YCC-S
21. Câble positif de batterie
22. Coupleur de test du système ABS
23. Câble des gaz (câble d'accélération)
24. Câble des gaz (câble de décélération)
A. Acheminer le fil du commodo droit et le fil de la
poignée chauffante de droite sous le guidon.
B. Acheminer le fil du commodo gauche, le fil de la
poignée chauffante de gauche et le fil du
commando du sélecteur au guidon par-dessous le
guidon.
C. Faire passer le fil du commodo du sélecteur au
guidon, le fil de la poignée chauffante de droite, le
fil de la poignée chauffante de gauche, le fil du
commodo droit et le fil du commodo gauche par le
guide.
D. Attacher le fil du commodo droit, le fil de la
poignée chauffante de droite, le fil du contacteur à
clé et le fil de l'antidémarrage électronique à l'aide
d'un collier de serrage.
E. Serrer de quelques tours la vis du raccord de
durite de frein, la vis de raccord et la vis de la patte
de bridage de durite de frein dans l'ordre de
serrage illustré. Serrer ensuite les vis à leur couple
spécifique, en veillant à serrer la vis de la patte de
bridage de durite de frein "1" en dernier lieu.
F. Vers le faisceau de fils au carénage avant
G. Monter les connecteurs en L d'avertisseur de sorte
que les fils soient acheminés par l'extérieur.
H. Attacher le passe-fil sur le fil du capteur de roue
avant au guide.
I.
Brancher le coupleur porteur du ruban adhésif
bleu au relais du moteur du ventilateur.
J. Monter le coupleur de test ABS tout à fait sur
l'onglet situé sur l'appui de la batterie.
K. Faire passer la durite de frein (maître-cylindre de
frein avant à modulateur de pression), le fil de
commodo droit, le fil de la poignée chauffante de
droite et les câbles des gaz par le guide illustré.
CHEMINEMENT DES CÂBLES (FJR13AE)
L. Attacher le fil de poignée chauffante de droite aux
câbles des gaz à l'aide d'un collier de serrage en
veillant à l'attacher à 10 mm (0.39 in) maximum de
l'extrémité du soufflet. Diriger l'extrémité du collier
de serrage vers le haut ou vers le bas, puis en
couper le bout.
M. Attacher le fil du commodo droit, le fil de la
poignée chauffante de droite et le fil du contacteur
à clé à l'aide d'un collier de serrage à l'endroit
illustré. Diriger la boucle du collier de serrage en
dessous des fils, son extrémité étant dirigée vers
l'intérieur, puis couper le bout.
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