Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2057

TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES AVEC LE MONITEUR DE SELECTION
N°
1 VERIFIEZ LE CONTACT D'ALLUMAGE.
2 VERIFIEZ LA BATTERIE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Mesurez la tension de la batterie.
3 VERIFIEZ LA BORNE DE BATTERIE.
4 VERIFIEZ LA COMMUNICATION DU MONI-
TEUR DE SELECTION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) A l'aide du moniteur de sélection, vérifiez que
la communication avec les autres systèmes (tels
que le moteur, le TCM, etc.) fonctionne normale-
ment.
5 VERIFIEZ LA COMMUNICATION DU MONI-
TEUR DE SELECTION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur de MCABS-UCH.
3) Vérifiez que la communication avec les autres
systèmes (tels que le moteur, le TCM, etc.) fonc-
tionne normalement.
6 VERIFIEZ LA COMMUNICATION DU MONI-
TEUR DE SELECTION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Reconnectez le connecteur de MCABS-UCH.
3) Déconnectez le connecteur de l'ECM.
4) Vérifiez que la communication avec les autres
systèmes (tels que le moteur, le TCM, etc.) fonc-
tionne normalement.
7 VERIFIEZ LA COMMUNICATION DU MONI-
TEUR DE SELECTION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez le connecteur de l'ECM.
3) Déconnectez le connecteur du TCM
4) Vérifiez que la communication avec les autres
systèmes (tels que le moteur, etc.) fonctionne
normalement.
8 VERIFIEZ LA COMMUNICATION DU MONI-
TEUR DE SELECTION.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez le connecteur du TCM.
3) Déconnectez le connecteur du module de ré-
gulateur de vitesse.
4) Vérifiez que la communication avec les autres
systèmes (tels que le moteur, le TCM, etc.) fonc-
tionne normalement.
NOTE:
Si le véhicule n'est pas équipé d'un régulateur
de vitesse: Passez à l'étape 9.
9 VERIFIEZ LE CONNECTEUR DU FAISCEAU
ENTRE CHAQUE MODULE DE COMMANDE
ET LE CONNECTEUR DE DIAGNOSTIQUE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez les connecteurs de TCM, de
l'ECM, de MCABS et de module de régulateur
de vitesse.
3) Mesurez la résistance entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(B40) N° 5 — Masse de châssis:
(B40) N° 4 — Masse de châssis:
SUBARU
Etape
Est-ce que le contact d'allu-
mage est mis sur "ON"?
La tension est-elle supé-
rieure à 11 V?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact sur la borne de bat-
terie?
Est-ce que le nom et l'année
du système sont affichés sur
le moniteur de sélection?
Est-ce que le nom et l'année
du système sont affichés sur
le moniteur de sélection?
Est-ce que le nom et l'année
du système sont affichés sur
le moniteur de sélection?
Est-ce que le nom et l'année
du système sont affichés sur
le moniteur de sélection?
Est-ce que le nom et l'année
du système sont affichés sur
le moniteur de sélection?
Est-ce que la résistance est
moins de 1 Ω?
ABS-95
Vérifier Oui
Passez à l'étape 2. Tournez le contact
Passez à l'étape 3. Chargez ou rem-
Réparez ou serrez
la borne de la bat-
terie.
Passez à l'étape
10.
Passez à l'étape
10.
Inspectez l'ECM.
Inspectez le TCM.
Inspectez le mo-
dule de régulateur
de vitesse.
Passez à l'étape
10.
ABS (DIAGNOSTIC)
Non
d'allumage sur la
position "ON" et
sélectionnez le
mode ABS à l'aide
du moniteur de sé-
lection.
placez la batterie.
Passez à l'étape 4.
Passez à l'étape 5.
Passez à l'étape 6.
Passez à l'étape 7.
Passez à l'étape 8.
Passez à l'étape 9.
Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur entre chaque
module de com-
mande et le
connecteur de dia-
gnostic.