TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES AVEC LE MONITEUR DE SELECTION
ABS (DIAGNOSTIC)
N°
9
VERIFIEZ SI LE DETECTEUR ABS EST
COURT-CIRCUITE A LA BATTERIE.
1) Déconnectez le connecteur du MCABS-UCH.
2) Mesurez la tension entre le détecteur ABS et
la masse de châssis.
Borne
Avant droit N° 1 (+) — Masse de châssis
(−):
Avant gauche N° 1 (+) — Masse de châs-
sis (−):
Arrière droit N° 1 (+) — Masse de châssis
(−):
Arrière gauche N° 1 (+) — Masse de
châssis (−):
10
VERIFIEZ SI LE DETECTEUR ABS EST
COURT-CIRCUITE A LA BATTERIE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le détecteur ABS et
la masse de châssis.
Borne
Avant droit N° 1 (+) — Masse de châssis
(−):
Avant gauche N° 1 (+) — Masse de châs-
sis (−):
Arrière droit N° 1 (+) — Masse de châssis
(−):
Arrière gauche N° 1 (+) — Masse de
châssis (−):
11
VERIFIEZ LE FAISCEAU/CONNECTEUR EN-
TRE LE MCABS-UCH ET LE DETECTEUR
ABS.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez le connecteur au détecteur ABS.
3) Mesurez la résistance entre les bornes de
connecteur du MCABS-UCH.
Connecteur et borne
Code de panne 21 / (F49) N° 11 — N° 12:
Code de panne 23 / (F49) N° 9 — N° 10:
Code de panne 25 / (F49) N° 14 — N° 15:
Code de panne 27 / (F49) N° 7 — N° 8:
12
VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA BATTERIE.
Mesurez la tension entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Code de panne 21 / (F49) N° 11 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 23 / (F49) N° 9 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 25 / (F49) N° 14 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 27 / (F49) N° 7 (+) —
Masse de châssis (−):
13
VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA BATTERIE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Code de panne 21 / (F49) N° 11 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 23 / (F49) N° 9 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 25 / (F49) N° 14 (+) —
Masse de châssis (−):
Code de panne 27 / (F49) N° 7 (+) —
Masse de châssis (−):
SUBARU
Etape
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
Est-ce que la résistance est
comprise entre 1 et 1,5 kΩ?
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
ABS-106
Vérifier
Oui
Passez à l'étape
10.
Passez à l'étape
11.
Passez à l'étape
12.
Passez à l'étape
13.
Passez à l'étape
14.
Non
Remplacez le dé-
tecteur ABS. Avant:
<Voir ABS-14, Dé-
tecteur ABS
avant.> Arrière:
<Voir ABS-17, Dé-
tecteur ABS ar-
rière.>
Remplacez le dé-
tecteur ABS. Avant:
<Voir ABS-14, Dé-
tecteur ABS
avant.> Arrière:
<Voir ABS-17, Dé-
tecteur ABS ar-
rière.>
Réparez le
faisceau/
connecteur entre le
MCABS-UCH et le
détecteur ABS.
Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur entre le
MCABS-UCH et le
détecteur ABS.
Réparez le fais-
ceau et le connec-
teur entre le
MCABS-UCH et le
détecteur ABS.