Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2051

TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES AVEC LE CONNECTEUR DE
N°
1 VERIFIEZ SI TOUTES LES ROUES TOUR-
NENT LIBREMENT.
2 VERIFIEZ LES CARACTERISTIQUE DU
MCABS-UCH.
Vérifiez les caractéristiques des marques sur le
MCABS-UCH.
CA: AT (FWD)
CB: MT (FWD)
CC: AT (AWD)
CD: MT (AWD)
3 VERIFIEZ LA TENSION D'ENTREE AU DE-
TECTEUR DE G.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déposez la boîte de console.
3) Déconnectez le détecteur de G de la carros-
serie. (Ne déconnectez pas le connecteur.)
4) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
5) Mesurez la tension entre les bornes de
connecteur du détecteur de G.
Connecteur et borne
(B292) N° 1 (+) — N° 3 (−):
4 VERIFIEZ S'IL Y A UN CIRCUIT OUVERT SUR
LE FAISCEAU DE SORTIE DU DETECTEUR
DE G ET LE FAISCEAU DE MISE A LA
MASSE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Déconnectez le connecteur du MCABS-UCH.
3) Mesurez la résistance entre les bornes de
connecteur du MCABS-UCH.
Connecteur et borne
(F49) N° 6 — N° 28:
5 VERIFIEZ SI LE FAISCEAU DE SORTIE DU
DETECTEUR DE G EST COURT-CIRCUITE A
LA MASSE.
1) Déconnectez le connecteur du détecteur de
G.
2) Mesurez la résistance entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(F49) N° 6 — Masse de châssis:
6 VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA BATTERIE.
Mesurez la tension entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(F49) N° 6 (+) — Masse de châssis (−):
7 VERIFIEZ SI LE FAISCEAU EST COURT-CIR-
CUITE A LA BATTERIE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
2) Mesurez la tension entre le connecteur de
MCABS-UCH et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(F49) N° 6 (+) — Masse de châssis (−):
DIAGNOSTIC
Etape
Est-ce que les roues tour-
nent librement quand le véhi-
cule est soulevé au cric ou
placé sur un banc à rou-
leaux?
Est-ce que les caractéristi-
ques du véhicule et du
MCABS-UCH se correspon-
dent?
Est-ce que la tension est
comprise entre 4,75 et 5,25
V?
Est-ce que la résistance est
comprise entre 4,3 et 4,9
kΩ?
Est-ce que la résistance est
plus de 1 MΩ?
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
Est-ce que la tension est
moins de 1 V?
ABS-89
Vérifier Oui
L'ABS est normal.
Effacez le code de
panne.
Remplacez le
MCABS-UCH.
<Voir ABS-7, Mo-
dule de commande
ABS et unité de
commande hydrau-
lique (MCAB-
UCH).>
ATTENTION:
Veillez à mettre le
contact d'allu-
mage sur "OFF"
avant déposer le
MCABS-UCH.
Passez à l'étape 4. Réparez le
Passez à l'étape 5. Réparez le
Passez à l'étape 6. Réparez le fais-
Passez à l'étape 7. Réparez le fais-
Passez à l'étape 8. Réparez le fais-
ABS (DIAGNOSTIC)
Non
Passez à l'étape 2.
Passez à l'étape 3.
faisceau/
connecteur entre le
détecteur de G et
le MCABS-UCH.
faisceau/
connecteur entre le
détecteur de G et
le MCABS-UCH.
ceau entre le dé-
tecteur de G et le
MCABS-UCH.
ceau entre le dé-
tecteur de G et le
MCABS-UCH.
ceau entre le dé-
tecteur de G et le
MCABS-UCH.