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TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES AVEC LE MONITEUR DE SELECTION
N°
1
VERIFIEZ LA SORTIE DU DETECTEUR ABS A
L'AIDE D'UN MONITEUR DE SELECTION.
1) Choisissez "Current data display & Save" (Af-
fichage et sauvegarde des données actuelles)
sur le moniteur de sélection.
2) Lisez la sortie du détecteur ABS correspon-
dant au système défectueux en mode d'affi-
chage des données du moniteur de sélection.
2
VERIFIEZ S'IL Y A MAUVAIS CONTACT DANS
LES CONNECTEURS.
Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
3
VERIFIEZ LES SOURCES DE BRUIT DE SI-
GNAL.
4
VERIFIEZ LES SOURCES DE BRUIT DE SI-
GNAL.
5
VERIFIEZ LE CIRCUIT SCELLE.
1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".
2) Connectez tous les connecteurs.
3) Mesurez la résistance entre le connecteur
scellé et la masse de châssis.
Connecteur et borne
Code de panne 26 / (B200) N° 11 —
Masse de châssis:
Code de panne 28 / CàD: (B200) N° 1 —
Masse de châssis:
Code de panne 28 / CàG: (B200) N° 3 —
Masse de châssis:
NOTE:
Pour les Codes de panne 22 et 24:
Passez à l'étape 6.
6
VERIFIEZ LE MCABS-UCH.
1) Connectez tous les connecteurs.
2) Effacez la mémoire.
3) Exécutez le mode d'inspection.
4) Lisez le code de panne.
7
VERIFIEZ L'APPARITION D'AUTRES CODES.
8
VERIFIEZ L'ETAT DE REPOSE DU DETEC-
TEUR ABS.
Couple de serrage:
32±10 N·m (3,3±1,0 kgf-m)
9
VERIFIEZ L'ENTREFER DU DETECTEUR ABS.
Mesurez l'entrefer entre le disque cranté et la
pièce du détecteur ABS sur tout le périmètre du
disque.
Disque avant
0,3 — 0,8 mm
Disque arrière
0,7 — 1,2 mm
10
PREPAREZ L'OSCILLOSCOPE.
SUBARU
Etape
Est-ce que la vitesse indi-
quée sur l'affichage change
parallèlement à la lecture du
compteur de vitesse pendant
l'accélération/la décélération
lorsque le volant de direction
est en position ligne droite?
Est-ce qu'il y a mauvais
contact dans les connecteurs
entre le MCABS-UCH et le
détecteur ABS?
Est-ce que le téléphone de
voiture ou le radio-télécom-
mande est installé correcte-
ment?
Y a-t-il des sources de bruit
(antenne par exemple) instal-
lées près du faisceau de dé-
tecteur?
Est-ce que la résistance est
moins de 0,5 Ω?
Est-ce que le même code de
panne que celui produit par
le diagnostic actuel est tou-
jours produit?
D'autres codes de pannes
sont-ils produits?
Est-ce que les boulons de
fixation du détecteur ABS
sont serrés correctement?
Est-ce que l'entrefer est
dans les limites de caracté-
ristiques?
Dispose-t-on d'un oscillos-
cope?
ABS-111
Vérifier
Oui
Passez à l'étape 2. Passez à l'étape 8.
Réparez le connec-
teur.
Passez à l'étape 4. Installez correcte-
Installez les sour-
ces de bruit loin du
faisceau de détec-
teur.
Passez à l'étape 6. Réparez le fais-
Remplacez le
MCABS-UCH.
<Voir ABS-7, Mo-
dule de commande
ABS et unité de
commande hydrau-
lique (MCAB-
UCH).>
Passez au dia-
gnostic correspon-
dant au code de
panne.
Passez à l'étape 9. Serrez correcte-
Passez à l'étape
10.
Passez à l'étape
11.
ABS (DIAGNOSTIC)
Non
Passez à l'étape 3.
ment le téléphone
de voiture ou le
radio-télécom-
mande.
Passez à l'étape 5.
ceau scellé.
Passez à l'étape 7.
Un bruit parasite
temporaire.
ment les boulons
de fixation du dé-
tecteur ABS.
Réglez l'entrefer.
NOTE:
Réglez l'entrefer à
l'aide d'une entre-
toise (n° de pièce
26755AA000). Si
les entretoises ne
suffisent pas, rem-
placez le détecteur
ou le disque cranté
usé.
Passez à l'étape
12.
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Chapitres
Dépannage
