N° Programme : tous
N° Vdiag : tous
5. FICHE DIAGNOSTIC
ATTENTION
Tous les incidents sur un système complexe doivent faire l'objet d'un diagnostic complet avec les
outils adaptés. La FICHE DIAGNOSTIC, qui est à documenter au cours du diagnostic, permet
d'avoir et de conserver une trame de diagnostic effectué. Elle constitue un élément essentiel du
dialogue avec le constructeur.
IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QU'UN
Cette fiche sera systématiquement demandée :
– lors des demandes d'assistance technique à la Techline,
– pour les demandes d'agrément, lors d'un remplacement de pièces avec agrément obligatoire,
– pour la joindre aux pièces "sous surveillance" demandées en retour. Elle conditionne alors le
remboursement de la garantie, et concourt à une meilleure analyse des pièces déposées.
6. CONSIGNES DE SECURITE
Toute opération sur un élément nécessite le respect de règles de sécurité pour éviter tous dégâts matériels ou
humains
– Vérifier la bonne charge de la batterie pour éviter toute dégradation des calculateurs en cas de faible
charge.
– Utiliser les outils adéquats.
7. LEXIQUE DES ABREVIATIONS
ADAC : Afficheur d'Aide à la Conduite
APC : Après Contact
ESP : Electronic Stability Program (Contrôle de trajectoire)
GNV : Gaz Naturel Véhicule
GPL : Gaz de Pétrole Liquéfiés
UCC : Unité Centrale de Communication
UCH : Unité Centrale Habitacle
UPC : Unité de Protection et Commutation
VIN
: Vehicule Identification Number
VSU : Vehicule Speed Unit
TABLEAU DE BORD
Diagnostic - Préliminaires
DIAGNOSTIC EST EFFECTUE
83A-4
83A
TdbJ841.0