Caractéristiques Spéciales De L'accélérateur Et De L'inverseur De Marche Numériques Spéciaux (Dts) - Mercury Marine Axius SeaCore 496 MAG Mode D'emploi

Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de l'inverseur de marche numériques spéciaux
(DTS)
Le système DTS offre plusieurs modes opératoires alternatifs pour les leviers de la
commande électronique à distance (ERC). Il est possible d'utiliser simultanément
n'importe laquelle des fonctionnalités énumérées qui faciliteront :
•
•
•
Leviers ERC sur console Yacht avec pavé tactile DTS, typique
Article Commande
a
b
c
d
e
f
g
h
REMARQUE : Toutes les fonctions ne peuvent pas être actives simultanément.
90-879355D05 JUIN 2008
Action de la manette
le réchauffement des moteurs ;
la synchronisation des moteurs ;
l'accès aux fonctionnalités de pêche à la traîne à vitesse lente du système de
transmission intégrée.
h
g
f
Témoins « NEUTRAL » (Point mort)
Libre
« TRANSFER » (Transfert)
« DOCK » (Accostage)
« THROTTLE ONLY » (Bouton spécial d'accélération).
« 1 LEVER » (1 levier )
« SYNC » (Synchronisation)
« + » (augmentation) et « – » (diminution)
Réaction du bateau
Le bateau se déplace à bâbord
en pivotant dans le sens horaire
24720
a
b
c
d
e
28090
S'allument lorsque la transmission est au point mort. Les témoins
clignotent lorsque le moteur est en mode spécial d'accélération.
Permet de transférer le contrôle du bateau à une barre différente. Voir
Transfert de barre.
Réduit la capacité de l'accélérateur d'environ 50 %.
Permet au pilote du bateau de chauffer le moteur en augmentant le
régime sans mettre la transmission en prise.
Permet le contrôle des fonctions d'accélérateur et d'inversion de
marche des deux moteurs par le levier bâbord.
Permet d'activer/désactiver la fonction de synchronisation
automatique. Voir Synchronisation des moteurs.
Permet d'augmenter ou de diminuer les valeurs de diverses fonctions,
telles que la vitesse de croisière.
Section 3 - Sur l'eau
Mouvement
(illustré de gris clair à gris foncé)
25930
Fonction
Aucun
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