a -
Raccord
4.
Lubrifier les points suivants avec de l'huile de faible viscosité.
•
Points pivotants de biellette de direction – Lubrifier les points pivotants.
Contrôle de l'huile du Power Trim
1.
Relever le moteur au maximum et engager le verrouillage du support de relevage.
2.
Enlever le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d'huile hydraulique. Ce dernier doit atteindre le bas
de l'orifice de remplissage. Faire l'appoint en utilisant Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power
Trim & Steering Fluid. Si cela n'est pas possible, utiliser de l'huile pour transmission automatique automobile.
Graissage de l'embase
En cas d'ajout ou de vidange du lubrifiant de l'embase, examiner visuellement le lubrifiant pour voir s'il contient de
l'eau. Si c'est le cas, il se peut que l'eau se soit déposée au fond et s'écoule avant le lubrifiant ou qu'elle se soit
mélangée à ce dernier, lui donnant une couleur laiteuse. En présence d'eau, faire vérifier l'embase par le
revendeur. La présence d'eau dans le lubrifiant peut entraîner une défaillance prématurée des roulements ou cette
eau se transformera en glace en cas de gel, ce qui endommagera l'embase.
ENTRETIEN
a
47
b
ob00685
b -
Extrémité de câble de direction
ob00686
ob00687
ob01095