Inspection de la courroie de transmission accessoire
Inspecter la courroie et la faire remplacer par un revendeur agréé si l'un des défauts suivants est détecté.
•
Fissures au dos de la courroie ou à la base des crans de la courroie.
•
Usure excessive au niveau des racines des rainures.
•
Partie du caoutchouc dilatée par l'huile.
•
Surfaces de la courroie rugueuses.
•
Signes d'usure sur les bords ou sur les surfaces extérieures de la courroie.
Vérification de l'huile du relevage hydraulique
1.
Relever le moteur au maximum.
2.
Faire tourner le support de relevage vers le bas.
3.
Abaisser le moteur jusqu'à ce que le support de relevage repose sur le socle.
4.
Retirer le bouchon de remplissage. Ne le tourner que d'1/4 de tour pour le retirer.
a
5.
Le niveau de liquide doit être à environ 25 mm (1 in.) du haut de la goulotte de remplissage. Faire
l'appoint en utilisant du liquide de direction et de trim hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision. Si
cela n'est pas possible, utiliser de l'huile pour transmission automatique automobile.
N° de pièce
du tube
Liquide pour trim
hydraulique et
114
direction assistée
6.
Remettre le bouchon de remplissage. Serrer d'1/4 de tour. Le bouchon s'enclenche en position. Ne
pas serrer au-delà de ce point.
fra
ENTRETIEN
b
c
d
29312
Description
a -
Levier de support de relevage
b -
Bouchon de remplissage du relevage
c -
Support de relevage
d -
Socle
Emplacement
Système de trim hydraulique
89
N° de pièce
92-802880Q1