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N˚ Vdiag : 08
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 2
CONSIGNES
Liste des voyants allumés par une liaison filaire et non via le réseau multiplexé :
– Défaut pression huile (attention le régime moteur doit être >1600 tr/min il est reçu via le Can)
– Défaut liquide lave-glace
– Défaut charge batterie
– Défaut liquide de frein
– Allumage des feux de croisement
– Allumage des feux de route
– Allumage des feux antibrouillard avant
– Allumage des feux de brouillard arrière
– Clignotants
– Témoin siège chauffant
– Témoin antidémarrage
– Niveau carburant minimal
Si ces voyants ne s'allument pas ou s'allument alors qu'ils ne devraient pas :
– vérifier la continuité du câblage entre la commande du voyant (sonde, manette d'éclairage, alternateur...) et
le tableau de bord,
– vérifier que la commande fonctionne bien, qu'elle soit bien alimentée et qu'il n'y ait pas de court-circuit sur
la liaison.
La détection de défaillance des lampes est réalisée par l'Unité Centrale Habitacle, qui envoie l'état des
lampes sur le réseau multiplexé.
Changer le tableau de bord
APRES
REPARATION
INSTRUMENT TABLEAU DE BORD
Des voyants ne s'allument pas ou des messages ne sont pas
diffusés alors qu'il y a un défaut
Des voyants s'allument alors qu'il n'y a pas de défaut
Faire un diagnostic du réseau multiplexé.
Faire un diagnostic du système qui pilote le voyant - le message.
Mettre le contact.
Si un tableau de bord a été remplacé :
– penser à lancer un auto-test et à effacer les pannes,
– penser à paramétrer le tableau de bord.
83A-29
83A
tdbX811.0
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