16 Palontorjuntaohjeita
on
pakkasnestettŠ on kŠsiteltŠvŠ varovasti, koska ne syttyvŠt helposti.
Tupakointi ja avotuli on kielletty kŠsiteltŠessŠ nŠitŠ aineita. Sammutin on
pidettŠvŠ lŠhettyvillŠ.
17a SiirrettŠvŠt kompressori-generaattorit (joissa maadoituspuikko):
Generaattori ja kuorma on maadoitettava asianmukaisesti.
17b SiirrettŠvŠt kompressorit, joiden yhteydessŠ IT-generaattori:
Huom: TŠmŠ generaattori on tarkoitettu pelkŠstŠŠn vaihtovirran syšttššn
IT-verkkoihin.
Kuorma on maadoitettava asianmukaisesti.
1.3
T
URVALLISUUS KULJETUKSEN JA ASENNUKSEN
AIKANA
Ennen kuin laitetta nostetaan, kaikki irralliset ja saranoidut osat, kuten luukut
ja vetoaisa, on kiinnitettŠvŠ turvallisesti.
€lŠ kiinnitŠ vaijereita, ketjuja tai kšysiŠ suoraan nostosilmukkaan. KŠytŠ
paikallisten turvallisuusmŠŠrŠysten mukaista nostokoukkua tai sakkelia. Varo
ettei nostovaijereihin, ketjuihin tai kšysiin synny terŠviŠ taitteita.
Laitetta ei saa nostaa helikopterilla.
Riippuvan taakan alle meneminen on ankarasti kielletty. Laitetta ei saa nostaa
ihmisten tai asuinrakennusten yli. Noston aikana kiihdytys ja hidastus on
pidettŠvŠ turvallisissa rajoissa.
1
Ennen yksikšn hinausta:
-
varmista, ettŠ paineastiassa/astioissa ei ole painetta,
-
Tarkasta vetoaisa, jarrujŠrjestelmŠ ja vetosilmukka. Tarkasta myšs
hinaavan ajoneuvon vetokytkin,
-
Tarkasta hinaavan ajoneuvon veto- ja jarrutuskyky,
-
Tarkasta, ettŠ vetoaisa, nokkapyšrŠ tai tukijalka on lukittu kunnolla
ylŠasentoon,
-
Varmista, ettŠ hinaussilmukka pŠŠsee vapaasti kŠŠntymŠŠn koukussa,
-
Tarkasta, ettŠ pyšrŠt ovat kunnolla kiinni, renkaat ovat hyvŠkuntoiset
ja rengaspaine on oikea,
-
Kytke merkkivalojen kaapeli, tarkasta kaikki valot ja kytke
paineilmajarrujen kytkimet,
-
KiinnitŠ yksikšn irtoamisen estŠvŠ turvavaijeri tai turvaketju
hinaavaan ajoneuvoon,
-
Ota pois mahdolliset vierintŠesteet ja vapauta seisontajarru.
2
KŠytŠ hinausajoneuvoa, jonka vetokyky on riittŠvŠn suuri. Katso
lisŠtietoja hinausajoneuvon ohjekirjoista.
3
Jos
laitetta
aiotaan
tšrmŠysjarrumekanismi on vapautettava
automaattinen).
4
Laitetta hinattaessa ei saa ylittŠŠ sen suurinta sallittua hinausnopeutta.
(Myšs paikalliset mŠŠrŠykset on otettava huomioon).
5
Sijoita laite vaakasuoralle alustalle ja kytke seisontajarru, ennen kuin
irrotat laitteen hinausajoneuvosta. Irrota turvavaijeri tai turvaketju. Jos
laitteessa ei ole seisontajarrua tai nokkapyšrŠŠ, varmista paikallaan
pysyminen asettamalla vierintŠesteet pyšrien eteen ja/tai taakse. Jos
vetoaisa voidaan nostaa pystyasentoon, on kŠytettŠvŠ lukitsinta. Lukitsin
on pidettŠvŠ hyvŠssŠ kunnossa.
6
Raskaiden osien nostossa on kŠytettŠvŠ nostokyvyltŠŠn riittŠvŠŠ
nostolaitetta, joka on testattu ja hyvŠksytty paikallisten mŠŠrŠysten
mukaisesti.
7
Nostokoukkuja, nostosilmukoita, sakkeleita yms. ei saa taivuttaa, ja niitŠ
saa kuormittaa vain niille tarkoitetun kuormitusakselin suunnassa.
Nostolaitteiden
nostokyky
kuormitusakselin suuntainen.
8
Turvallisuuden ja nostolaitteiden parhaan mahdollisen tehon takaamiseksi
kaikki nosto-osat on pidettŠvŠ mahdollisimman kohtisuorassa.
Tarvittaessa nostolaitteen ja taakan vŠlissŠ on kŠytettŠvŠ nostopuomia.
9
Taakkaa ei saa jŠttŠŠ riippumaan nostolaitteeseen.
10 Nostolaite on sijoitettava siten, ettŠ taakka voidaan nostaa pystysuoraan.
Jos tŠmŠ ei ole mahdollista, taakan heiluminen on estettŠvŠ esimerkiksi
kŠyttŠmŠllŠ kahta nostolaitetta, joista kumpikin nostaa taakkaa samassa
kulmassa, joka on enintŠŠn 30¡ pystytasoon nŠhden.
424
noudatettava.
PolttonestettŠ,
peruuttaa
hinausajoneuvon
(ellei mekanismi ei ole
pienenee,
jos
nostovoima
11 Laitetta ei tule sijoittaa seinien lŠhelle. Varmista mahdollisimman
šljyŠ
ja
tarkkaan, ettei moottorin ja kŠytettŠvŠn koneen jŠŠhdytysjŠrjestelmistŠ
tuleva kuuma ilma pŠŠse kiertŠmŠŠn takaisin laitteeseen. Jos kuumaa
ilmaa pŠŠsee moottorin tai kŠytettŠvŠn koneen jŠŠhdytystuulettimeen,
seurauksena voi olla laitteen ylikuumeneminen. Jos kuumaa ilmaa
sekoittuu moottorin palamisilmaan, moottorin teho pienenee.
12 SŠhkšliitŠnnŠt on tehtŠvŠ paikallisten mŠŠrŠysten mukaisesti. Koneet on
maadoitettava
virrankatkaisimilla.
13 Generaattorin napoja ei saa yhdistŠŠ laitteistoon, joka on kytketty myšs
yleiseen sŠhkšverkkoon.
14 Ennen kuorman kytkemistŠ on vastaava virrankatkaisin kytkettŠvŠ pois
pŠŠltŠ ja tarkastettava, ettŠ taajuus, jŠnnite, virta ja tehokerroin vastaavat
generaattorin mitoitusarvoja.
1.4
T
URVALLISUUS KÄYTÖN AIKANA
1
Jos laitetta on kŠytettŠvŠ palovaarallisessa ympŠristšssŠ, moottorin kaikki
pakoputket on varustettava kipinŠnsammuttimella palovaaran aiheuttavien
kipinšiden varalta.
2
Pakokaasu sisŠltŠŠ hengenvaarallista hiilimonoksidia (hŠkŠŠ). Jos laitetta
kŠytetŠŠn suljetussa tilassa, pakokaasu on johdettava ulkoilmaan
sopivankokoisella putkella. TŠstŠ ei saa aiheutua moottorille ylimŠŠrŠistŠ
vastapainetta. Asenna tarvittaessa poistoimuri. Noudata kaikkia
paikallisia mŠŠrŠyksiŠ. Varmista, ettŠ laite saa riittŠvŠsti imuilmaa.
Asenna tarvittaessa ylimŠŠrŠiset ilmanimuputket.
3
Jos laitetta kŠytetŠŠn pšlyisessŠ ympŠristšssŠ, sijoista laite siten, ettei
tuuli tuo pšlyŠ laitetta kohti. Puhdas kŠyttšympŠristš pidentŠŠ
huomattavasti imuilmansuodattimien ja jŠŠhdyttimien kennostojen
puhdistusvŠlejŠ.
4
Sulje kompressorin ulostuloventtiili ennen letkun kiinnittŠmistŠ tai
irrottamista. Ennen kuin irrotat letkun, varmista ettŠ siinŠ ei ole painetta.
Ennen kuin puhallat paineilmaa letkun tai ilmajohdon lŠpi, varmista, ettŠ
avoin pŠŠ on kiinnitetty kunnolla. Irrallinen letkunpŠŠ voi iskeŠ piiskan
tavoin ja aiheuttaa vammoja.
5
Ulostuloventtiiliin kiinnitetty ilmajohdon pŠŠ on varmistettava
turvajohdolla, joka kiinnitetŠŠn venttiilin viereen.
6
Ulostuloventtiileihin ei saa kohdistaa ulkoisia voimia esimerkiksi
vetŠmŠllŠ letkuista tai asentamalla lisŠlaitteita, kuten vedenerotinta tai
voitelulaitetta, suoraan venttiiliin. €lŠ astu ulostuloventtiilien pŠŠlle.
7
Laitetta ei saa siirtŠŠ ulkoisten johtojen tai letkujen ollessa liitettyinŠ
avulla,
poistoventtiileihin. Muuten venttiilit, jakoputkisto ja letkut voivat
vahingoittua.
8
MinkŠŠnlaisen kompressorin tuottamaa paineilmaa ei saa kŠyttŠŠ ilman
erityisiŠ lisŠtoimia hengitysilmana. Muuten seurauksena voi olla
vammoja tai menehtyminen. Jotta paineilma soveltuisi hengitysilmaksi, se
on puhdistettava paikallisten mŠŠrŠysten ja standardien mukaisesti.
Hengitysilman on aina oltava paineeltaan tasaista ja sopivaa.
9
Jakeluputkiston ja ilmaletkujen on oltava halkaisijaltaan oikein
mitoitettuja ja tyšpaineelle soveltuvia. €lŠ koskaan kŠytŠ kuluneita,
vahingoittuneita tai kunnoltaan heikentyneitŠ letkuja. Vaihda letkut ja
joustinosat, ennen kuin niiden kŠyttšikŠ umpeutuu. KŠytŠ ainoastaan
oikeantyyppisiŠ ja -kokoisia letkuliittimiŠ.
10 Jos kompressoria kŠytetŠŠn hiekkapuhallukseen tai jos se yhdistetŠŠn
yhteiseen paineilmajŠrjestelmŠŠn, kompressorin poistoliitŠnnŠn ja siihen
yhdistetyn hiekkapuhallus- tai paineilmajŠrjestelmŠn vŠliin on kytkettŠvŠ
takaiskuventtiili. Tarkasta, ettŠ kiinnitysasento ja -suunta on oikea.
ei
ole
11 Ennen šljyntŠyttštulpan irrottamista on ulostuloventtiili avattava sen
varmistamiseksi, ettŠ paine on purkautunut.
12 €lŠ koskaan irrota jŠŠhdytysvesijŠrjestelmŠn tŠyttštulppaa moottorin
ollessa kuuma. Odota, kunnes moottori on jŠŠhtynyt riittŠvŠsti.
13 €lŠ koskaan lisŠŠ polttoainetta laitteen kŠydessŠ, ellei Atlas Copcon
ohjekirjassa (AIB) nimenomaan kehoteta tekemŠŠn nŠin. €lŠ tuo
polttoainetta kuumien osien, kuten ulostuloputkien tai moottorin
pakoputken, lŠhelle. €lŠ tupakoi polttoaineen tŠytšn aikana. KŠytettŠessŠ
automaattista tŠyttšpumppua laitteeseen on kytkettŠvŠ maadoitusjohto
staattisen sŠhkšn poistamiseksi. Korjaa šljy, polttoaine, jŠŠhdytysneste ja
pesuaineet sekŠ roiskeet pois laitteen pŠŠltŠ ja ympŠriltŠ.
ja
suojattava
oikosuluilta
varokkeilla
tai