5.
JUSTERINGS- OG SERVICEPROCEDURER
5.1
J
USTERING AF DET PERMANENTE REGULERINGSSYSTEM
RV
FR
PG
OS
AR
AV
FN
DP
Fig. 5.1
Driftstrykket bestemmes af fjederens sp¾nding i reguleringsventilen.
Ved at dreje justeringshjulet med eller mod uret kan denne sp¾nding
¿ges for at h¾ve trykket og reduceres for at s¾nke trykket.
Det normale driftstryk justeres pŒ f¿lgende mŒde:
1. Start motoren og lad den varme op (se sektion 3.3).
2. Med udl¿bsventilerne lukket tr¾kkes knappen ud, og
reguleringsventilen justeres, indtil trykket er 8,5 bar(e).
3. Kontroller motorens minimumhastighed. Om n¿dvendigt justeres
stopskruen til minimumhastigheden.
4. •ben udl¿bsventilen netop sŒ meget, at motoren k¿rer ved
maksimumhastighed. Driftstrykket skal v¾re 7 bar(e); om
n¿dvendigt justeres med reguleringsventilen (RV).
SVa
SV
SL
BDV
CV
OF
FP
SL
OLG
VI
C
UA
UV
VH
CE
TS
DP
5. Kontroller motorens maksimale hastighed. Juster den maksimale
hastighed ved hj¾lp af den excentriske m¿trik oven pŒ
hastighedsregulatoren (SR).
6. Luk udl¿bsventilerne og kontroller, at trykket er mellem
8,3 og 8,7 bar(e). LŒs reguleringsventilen ved at trykke knappen
ned.
7. Kontroller magnetventilens (SVa) funktion.
I
NSTRUKTIONSBOG
AF
VV
E
OC
SR
F
333