Atlas Copco XAS96 DdG Manuel D'instructions page 293

4.5 S
KIFTING AV OLJE OG OLJEFILTER
2
4
5
Fig. 4.2 Oljefiltre
4.5.1 S
KIFTING AV MOTORENS OLJE OG OLJEFILTER
Se kapittel 4.2.
4.5.2 S
KIFTING AV KOMPRESSORENS OLJE OG OLJEFILTER
Oljens kvalitet og temperatur avgj¿r hvor ofte oljen skal skiftes.
De foreskrevne intervallene (se avsnitt 4.2) er basert pΠen
oljetemperatur pŒ opptil 100 ¡C og normale driftsforhold.
NŒr det arbeides ved h¿ye omgivelsestemperaturer, eller i sv¾rt
st¿vete eller fuktige omgivelser, anbefales det Œ skifte oljen oftere.
I dette tilfellet kontaktes Atlas Copco.
1. La kompressoren gŒ inntil den er varm. Steng utl¿psventilen(e)
(5) og stopp kompressoren. Vent til trykket avlastes gjennom den
automatiske utblŒsningsventilen. PŒfyllingspluggen (2) for olje
l¿snes en omdreining. Dette gj¿r at et luftehull Œpnes, slik at
eventuelt trykk i systemet slipper ut.
2. Tapp av oljen ved Œ ta ut de n¿dvendige dreneringspluggene.
Dreneringspluggene sitter ved luftbeholderen og
kompressorelementet. La oljen renne i en beholder. Skru av
pŒfyllingspluggen slik at oljen renner raskere ut. Stram pluggene
til etter avtapping.
3. Fjern oljefilteret (3), f.eks. ved hjelp av spesialverkt¿y. Oljen
samles opp i en beholder.
4. Rengj¿r filtersetet pŒ manifolden, og pass pŒ at skitt ikke kommer
inn i systemet. Ta olje pΠpakningen til det nye oljefilteret. Skru
det fast inntil pakningen ber¿rer setet, og stram deretter kun
ytterligere en halv omdreining.
5. Fyll luftbeholderen inntil viseren til oljenivŒmŒleren (4) befinner
seg ¿verst i det gr¿nne feltet. Pass pŒ at det ikke kommer skitt inn
i systemet. Sett i og stram fyllepluggen.
6. La enheten gΠi noen minutter uten belastning, slik at oljen
sirkulerer og luft som befinner seg i oljesystemet slipper ut.
7. Stopp kompressoren. La oljen synke i noen minutter. Sjekk at
trykket er avlastet ved Œ Œpne en luftutl¿psventil (5).
Skru ut fyllepluggen (2) og fyll pΠolje inntil viseren til
oljenivŒmŒleren (4) igjen befinner seg ¿verst i det gr¿nne feltet.
Sett i og stram fyllepluggen.
1
4.6
3
Fig. 4.3
Oljekj¿lerne (1) og (2) mŒ holdes rene slik at kj¿leeffekten
opprettholdes.
Ta av den ¿verste delen av viftekappen for Œ fŒ adgang til overflaten
pŒ viftesiden av kompressorens og motorens oljekj¿ler.
De kan damprenses i kombinasjon med et rensemiddel.
Lukk serviced¿r(e).
Det mΠaldri fylles pΠmer olje. Hvis det fylles pΠfor
mye olje f¿rer det til oljeforbruk.
R
ENGJØRING AV KJØLERE
2
1
Kompressorens oljekj¿ler (1) og motorens oljekj¿ler (2)
Fjern skitt fra kj¿lerne med en fiberb¿rste. Bruk aldri
stŒlb¿rste eller metallgjenstander.
Vinkelen mellom dyse og kj¿lere skal v¾re ca. 90¡ for Œ
unngŒ Œ skade kj¿lerne.
Beskytt elektriske- og kontrolldeler, luftfiltre etc. mot at
fuktighet trenger inn.
Spilt v¾ske som drivstoff, olje, vann og rensemiddel i
eller omkring kompressoren skal t¿rkes opp.
B
RUKSANVISNING
1
0
293