Atlas Copco XAS96 DdG Manuel D'instructions page 413

6. RESOLVER PROBLEMAS
6.1 T
ABELA PARA RESOLVER PROBLEMAS
A tabela ajuda-o a resolver os problemas mec‰nicos e elŽctricos.
ƒ suposto que o motor esteja em bom estado e que exista um correcto
fluxo de combust'vel para o filtro e equipamento de injec•‹o.
Uma falha elŽctrica deve ser determinada por um
tŽcnico
Assegure-se de que os fios elŽctricos n‹o est‹o danificados e de que
est‹o bem presos nos seus bornes.
Problema
1. As l‰mpadas (H1, H2) n‹o
acendem quando ligar (S1)
para Ò l Ó e aplicar o teste de
l‰mpada.
2. A l‰mpada de alarme geral
(H2) n‹o acende quando
ligar (S1) para Ò l Ó;
a l‰mpada (H1) acende
quando aplicar o teste de
l‰mpada.
3. A l‰mpada de alarme de
temperatura (H1) n‹o
acende quando ligar (S1)
para Ò l Ó e aplicar o teste de
l‰mpada.
4. O arranque do motor n‹o o
p›e em funcionamento
depois de ligar (S1)
para .
5. O arranque do motor
engrena o motor ao ligar
(S1) para mas o motor
n‹o se inflama.
Falhas poss'veis
a. A Bateria est‡ descarregada ou com falha.
b. Solte o(s) cabo(s) da bateria ou os bornes
oxidados.
c. Solte a liga•‹o ou a instala•‹o elŽctrica
danificada.
d. Falha no interruptor de contacto (S1).
e. Falha no interruptor do circuito (F1).
a. L‰mpada (H2) est‡ fundida.
b. Falha no alternador (A)/regulador.
a. L‰mpada (H1) est‡ fundida.
b. Veja a falha 1d.
a. A bateria est‡ com a sa'da fraca.
b. Interruptor de contacto (S1) avariado.
c. Falha no relŽ de sa'da (K4).
d. Falha na solen—ide de arranque (K0) ou no
arranque do motor.
a. Interruptor de contacto (S1) avariado.
b. Falha na solen—ide de combust'vel (Y1).
c. A bateria est‡ com a sa'da fraca.
6.2 P
RECAUÇÕES A TER COM O ALTERNADOR
1. Nunca inverta a polaridade da bateria ou do alternador.
2. Nunca interrompa quaisquer liga•›es da bateria ou do alternador
enquanto o motor estiver a funcionar.
3. Quando recarregar a bateria, desligue-a do alternador. Antes de
utilizar cabos auxiliares para arrancar o motor, verifique a
polaridade e ligue as baterias correctamente.
4. Nunca opere o motor sem que os cabos de capta•‹o de voltagem
ou de alimenta•‹o estejam ligados no circuito.
Ac•›es de correc•‹o
a. Verifique o n'vel do electr—lito e carregue a
bateria. Se n‹o houverem elementos com
defici•ncias, e a bateria estiver descarregada,
descubra a causa e corrija.
b. Verifique e corrija conforme seja necess‡rio.
c. Verifique a instala•‹o elŽctrica e corrija
conforme seja necess‡rio.
d. Com (S1) ligado em Ò l Ó, verifique a voltagem
entre a terra e respectivamente cada um dos
bornes do (S1), a voltagem deve registar em
cada um dos bornes, caso contr‡rio substitua
(S1).
e. Substitua o interruptor do circuito.
a. Substitua a l‰mpada.
b. Desligue o fio do borne D+ a partir do
alternador e ligue-o ao borne DÑ. Se (H1)
acender, substitua o alternador; caso contr‡rio,
teste (S1); veja solu•‹o 1d.
a. Substitua a l‰mpada.
b. Veja 1d.
a. Veja solu•‹o 1a.
b. Com (S1) em
a terra e respectivamente cada um dos bornes
do (S1), a voltagem deve registar em cada um
dos bornes, caso contr‡rio substitua (S1).
c. Substitua (K4).
d. Verifique a solen—ide de arranque (K0).
Mande reparar o arranque do motor.
a. Veja a solu•‹o 5b.
b. Verifique a solen—ide e a sua v‡lvula, Corrija
ou substitua conforme seja necess‡rio.
c. Veja 1a.
M
ANUAL DE INSTRUÇÕES
verifique a voltagem entre
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