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5.
MODALITÀ DI REGISTRAZIONE E MANUTENZIONE
5.1
R
EGISTRAZIONE SISTEMA DI REGOLAZIONE CONTINUO
RV
PG
OS
AR
AV
FN
DP
Fig. 5.1
La pressione di esercizio • determinata dalla tensione della molla
allÕinterno della valvola di regolazione. Per accrescere il valore della
pressione aumentare la tensione della molla (ovvero diminuire la
tensione per ridurre tale valore) ruotando la ruota di regolazione in
senso orario (o antiorario).
Per la regolazione della pressione di esercizio normale, procedere nel
modo seguente :
1. Avviare il motore e portarlo a regime termico.
(vedere la sezione 3.3).
2. Chiudere le valvole di scarico, estrarre la manopola ed agire sulla
valvola di regolazione fino a raggiungere un valore di pressione
compreso di 8,5 bar(e).
3. Controllare il regime minimo del motore. Agire, eventualmente,
sulla vite di arresto del minimo.
4. Aprire una valvola di scarico quanto basta a consentire il
funzionamento del motore al regime massimo. La pressione di
esercizio deve essere di 7 bar. Se necessario, regolare tale valore
agendo opportunamente sulla valvola di regolazione (RV).
SVa
FR
SV
SL
BDV
CV
OF
FP
SL
OLG
VI
C
UA
UV
VH
CE
TS
DP
5. Controllare il regime massimo motore. Per la regolazione del
regime massimo agire sullÕapposito dado ubicato sulla parte
superiore del regolatore di velocitˆ (SR).
6. Chiudere le valvole di scarico e verificare che il valore della
pressione sia compreso tra 8,3 - 8,7 bar(e). Bloccare la valvola di
regolazione agendo opportunamente sulla manopola.
7. Verificare il funzionamento dellÕelettrovalvola (SVa).
L
IBRETTO DI ISTRUZI
AF
VV
E
OC
SR
F
257
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