Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.5
C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
2
4
5
Fig. 4.2
Filtros del aceite
4.5.1 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO
DE ACEITE DEL MOTOR
VŽase la Secci—n 4.2.
4.5.2 C
AMBIO DE ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE DEL
COMPRESOR
La calidad y la temperatura del aceite determina el intervalo de
cambio de aceite.
El intervalo prescrito (ver secci—n 4.2) se basa en una temperatura de
aceite de hasta 100¡C y condiciones normales de funcionamiento.
Cuando el funcionamiento se efectœa a elevadas temperaturas
ambientales, en condiciones de mucho polvo o de elevada humedad,
se recomienda cambiar el aceite con m‡s frecuencia.
En este caso, p—ngase en contacto con Atlas Copco
1. Haga funcionar el compresor hasta que se caliente. Cierre la(s)
v‡lvula(s) de salida (5) y pare el compresor. Espera hasta que la
presi—n se haya liberado completamente a travŽs de la v‡lvula de
evacuaci—n autom‡tica. Desatornille una vuelta la clavija de
llenado de aceite (2). Esto descubre un agujero de ventilaci—n, el
que permite el escape de cualquier resto de presi—n en el sistema.
2. Drene el aceite extrayendo todos los tapones de drenaje
relevantes. Los tapones de drenaje est‡n situados en el receptor
de aire y el elemento del compresor. Recoja el aceite en un
recipiente de drenaje. Desenrosque el tap—n del filtro para que el
drenaje sea m‡s r‡pido. Apriete los tapones despuŽs del drenaje.
3. Retire el filtro de aceite (3) con ayuda de una llave especialmente
dise–ada para ello. Recupere el aceite en un recipiente.
4. Limpie el alojamiento del filtro en el colector, teniendo cuidado
de que no penetre suciedad en el sistema. Aplique un poco de
aceite en la junta del nuevo elemento del filtro. Atorn'llelo en su
lugar hasta que la junta haga contacto con su asiento y despuŽs
apriete solamente media vuelta.
5. Llene el dep—sito de aire hasta que la aguja del medidor de nivel
(4) quede situada en la parte superior de la zona verde. Tenga
cuidado de que no penetre suciedad en el sistema. Vuelva a
instalar y apriete la clavija de llenado.
6. Haga funcionar la unidad en vac'o por unos cuantos minutos para
hacer circular el aceite y evacuar el aire atrapado en el sistema de
aceite.
7. Apague el compresor. Deje que el aceite se decante unos minutos.
Verifique que la presi—n se haya evacuado abriendo una v‡lvula
de salida de aire (5). Desatornille la clavija de llenado (2) y a–ada
aceite hasta que la aguja del medidor de nivel de aceite (4) quede
nuevamente en la parte superior de la zona verde. Vuelva a
instalar y apriete la clavija de llenado.
1
4.6
3
Fig. 4.3
Mantenga limpios los refrigeradores de aceite (1) y (2) para mantener
la eficacia de la refrigeraci—n.
La superficie del compresor del lado del ventilador y el refrigerador
de aceite del motor son accesibles retirando la parte superior de la
cubierta del ventilador.
Puede efectuarse una limpieza con vapor en combinaci—n con un
agente limpiador.
Cierre la(s) puerta(s) de servicio.
M
ANUAL DE INSTRUCCIONES
Jam‡s a–ada m‡s aceite. Un exceso de aceite resulta en
un consumo de aceite.
L
IMPIEZA DE LOS REFRIGERADORES
2
1
Refrigerador de aceite del compresor (1) y refrigerador de
aceite del motor (2)
Retire cualquier suciedad de los refrigeradores con un
cepillo de fibras. Jam‡s utilice un cepillo u objetos de
metal.
Para evitar da–os en los refrigeradores, el ‡ngulo entre
el chorro y los refrigeradores debe ser de 90¼ aprox.
Proteja los equipos elŽctricos y de control, filtros de aire
etc., contra la penetraci—n de humedad.
No deje nunca l'quidos derramados como combustible,
aceite, agua y productos limpiadores dentro ni alrededor
del compresor.
1
0
179
Publicité
